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Sクラスとコンチネンタルクーペを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとコンチネンタルクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ベントレー  コンチネンタルクーペ
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 880万円
コンチネンタルクーペの相場表を見る
728 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Sクラス 230S W111  230S

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE YANASE正規D車 純正OP紺ベロアS

    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン サンルーフ レザーEX/RセーフティPKG 360°カメラ 純正ナビ APPLE CAR PLAY 黒革 全席シートヒーター 前ベンチレーション/パワーシート パワートランク ETC

    本体価格
    382.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 ベーシックパッケージ・レザーエクスクルーシブパッケージ・ドライバーズパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン 

    本体価格
    234万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d スポーツ リミテッド ディーゼルターボ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    548.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL D車 左H

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d スポーツ リミテッド ディーゼルターボ 特別仕様車 禁煙 白革 パノラマSR RSP ディストロ HUD 全周C 前席M付Pシート&マッサージ 温冷シート ナビTV Aカープレイ Pトランク マルチビームLED AMG10スポーク20AW

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション (ISG搭載モデル) 4WD アクティブアンビエントライト シートリラクゼーション リアモニター

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG 後期 2年保証 黒革 SR ナビTV ヒーター&クーラー リラクゼーション機能 ダイナミックシート ブルメスター CarPlay HUD 360カメラ エアサス マルチビームLED AMGエアロ&専用20インチAW

    本体価格
    515万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ T 世界321台/マトリックス・グリル/デュアルマフラー/メッキホイール/マリナーバッジ/ルマンサイドエアダクト/フライングBマスコット/ロイヤルブルー&シルバーストーンレザーインテリア

    本体価格
    880万円

関東
301
623.2万円
関西
144
641.1万円
東海
134
685.4万円
北海道
17
600.6万円
九州
49
490.3万円
東北
16
622.8万円
北陸・甲信越
21
569.4万円
中国
30
603.2万円
四国
16
397.8万円
地域別台数
関東
3
---
関西
1
880万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ベントレー  コンチネンタルクーペ
1293万円2656万円 新車時価格 3550万円3880万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1960×1450
2924~3982 排気量(cc) 6747
330~503 最高出力(馬力) 426
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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