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911とコンチネンタルクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ベントレー  コンチネンタルクーペ
VS
255万円7180万円
911の相場表を見る
中古車相場 880万円
コンチネンタルクーペの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ 911 GT3 PDK 

    本体価格
    1500万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB 保証書/記録簿付属

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK 保証付 走行710km スポーツデザインパッケージ ツートーンレザーインテリア 純正フロントリフトシステム スポーツクロノPKG ティンテッドマトリクスLEDヘッドライト インテリアトリムパッケージ

    本体価格
    3240万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノ/スポーツエキゾースト/Carrera S ホイール(サテンブラック塗装)/SportDesign フロント/パワステプラス/イオナイザー/プライバシーガラス/Exclusive Design テールライト/リアシート

    本体価格
    2010万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 1オーナー PCCB サンルーフ GTSインテリアパッケージ スポーツエキゾースト リアアクスルステアリング スポーツシートプラス スポーツステアリングヒーター リアシート

    本体価格
    2638万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ワンオーナー バックカメラ ナビ CD キーレス 本革シート 電動シート

    本体価格
    965万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK カレラ 右H正規D車 7速PDK スポーツクロノPKG 青革 セミパワーシート 純正ナビ地デジ Bカメラ キセノンヘッドライト 電動格納ミラー 純正19インチAW 禁煙

    本体価格
    778万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 黒本革

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK カーボンパッケージ レザーインテリア カーボンドアシル カーボンバケットシート クラブスポーツパッケージ プロテクションフィルム ルーフカーボンラッピング サーキット走行無し LEDライト

    本体価格
    2370万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG・純正20インチアルミ・黒革シート・スポーツマフラー・純正ナビTV

    本体価格
    755万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルクーペ T 世界321台/マトリックス・グリル/デュアルマフラー/メッキホイール/マリナーバッジ/ルマンサイドエアダクト/フライングBマスコット/ロイヤルブルー&シルバーストーンレザーインテリア

    本体価格
    880万円

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R D車 左H

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ T 1997モデル

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R D車 左H

    本体価格
    応談

関東
504
1785.6万円
関西
215
2068.5万円
東海
230
2007.2万円
北海道
30
1660万円
九州
71
1963.4万円
東北
8
1228.3万円
北陸・甲信越
31
1716.8万円
中国
48
1710.7万円
四国
11
1307.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
880万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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911とコンチネンタルクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ベントレー  コンチネンタルクーペ
1335万円4118万円 新車時価格 3550万円3880万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1960×1450
2981~3996 排気量(cc) 6747
385~650 最高出力(馬力) 426
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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