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コンチネンタルGTCとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGTC   スバル  デックス
VS
538万円1148万円
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中古車相場 26万円61万円
デックスの相場表を見る
8 中古車掲載台数 6
  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD フルMANSORY 全面プロテクト EBM

    本体価格
    1148万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC MANSORY 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD マンソリー/社外ナビキット/22インチAW/

    本体価格
    580万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD FORGIATO22AW 可変マフラー カーボン

    本体価格
    968万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    538万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    618万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC V8 4WD 左H/ラッピング/キャメル内装/正規D車/刺繍

    本体価格
    1000万円

ピックアップ中古車
  • スバル デックス 1.3 i-L 4WD 1オ-ナ- 禁煙 純正ナビ フルセグTV 4WD

    本体価格
    61万円

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    本体価格
    26万円

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    本体価格
    28.6万円

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    本体価格
    29.1万円

  • スバル デックス 1.3 i キーフリーシステム

    本体価格
    39.6万円

  • スバル デックス 1.3 i-S 4WD 走行82000km

    本体価格
    47.4万円

関東
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地域別台数
関東
3
38.7万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
47.4万円
九州
1
39.6万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.6万円
四国
0
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ベントレー  コンチネンタルGTC   スバル  デックス
2190万円2640万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4820×1945×1400 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
3993~5998 排気量(cc) 1297
507~575 最高出力(馬力) 92
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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