| ベントレー フライングスパー | アウディ e-tronスポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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458万円～3380万円
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中古車相場 |
327.7万円～998万円
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| 39台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ベントレー フライングスパー | アウディ e-tronスポーツバック | |
|---|---|---|
| 2950万円～3639.9万円 | 新車時価格 | 1105万円～1346万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5316×1988×1474 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1935×1615 |
| 3996 | 排気量(cc) | --- |
| 519～600 | 最高出力（馬力） | 313～408 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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旗艦セダンが高性能ハイブリッドとなった ベントレーは、2024年9月に新型「フライングスパー」を発表した。このモデルは、782psと1000N・mの新プラグインハイブリッド パワートレイン「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載し、4ドアスーパーカーとしての地位を確立している。0-100km/hをわずか3.5秒で達成し、最大829kmの航続距離を実現した。最新の電気アーキテクチャーを採用してドライバーアシストとインフォテインメントなどが大きく進化させている。エクステリアは新しいグリルやバンパーを採用し、スポーティな印象を与え、インテリアは新しいシートデザインや高級素材が使用されており、ベントレーのこだわりが詰まった1台に仕上がった。（2024.9） |
解説 |
日本市場初の電気自動車 アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒（Sモードのブースト時）を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。（2020.9） |
VS |
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