ベントレー フライングスパー | 三菱 コルトプラス | |
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VS | ||
437万円~4079.9万円
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中古車相場 |
6.8万円~37万円
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55台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー フライングスパー | 三菱 コルトプラス | |
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2256.1万円~3680万円 | 新車時価格 | 130.2万円~191.1万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5316×1978×1484 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4185×1680×1550 他 |
2894~5950 | 排気量(cc) | 1332~1499 |
416~635 | 最高出力(馬力) | 91~154 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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最先端のラグジュアリーグランドツアラー 世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12) |
解説 |
コルトに広いラゲージスペースをプラス コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10) |
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現在カーセンサーではフライングスパーの中古車は55台、コルトプラスの中古車は13台掲載しています。
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