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コンチネンタルGTコンバーチブルとGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTコンバーチブルとGTC4ルッソの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
697万円4850万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 1878万円2919.8万円
GTC4ルッソの相場表を見る
32 中古車掲載台数 18
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 マリナー 4WD マリナードライビングスペシフィケーション/ツーリングスペシフィケーション/シティスペシフィケーション/ムードライティングスペシフィケーション/

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD ツーリングスペック/ムードライティング

    本体価格
    4080万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD ファーストエディションスペック エクステンデット-ソリッド&メタリック コントラストステッチ マリナーカラースペック ダーククロームインテリアスペック コントラストビンディングカーペットオーバーマット

    本体価格
    4850万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 40V8ツインターボ4WD・507馬力禁煙車の室内 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 正規ディーラー車 ブラックラインスペック ボルドー幌 ボルドーレザーインテリアステッチ マリナードライビングスペック カーボンファイバーエクステリア KAMIKAZEコレクション22鍛造ホイール ロワリングKID

    本体価格
    2265万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD V12

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD 左ハンドル ローティングディスプレイ

    本体価格
    4050万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD OP752/NaimforBentleyオーディオ/シートH

    本体価格
    2740万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD マリナードライビングスペック ツーリングスペック コンフォートスペック ムードライティングスペック ブラックラインスペック シティスペック ローティングディスプレイ ダイヤモンドナーリング

    本体価格
    2348万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD V8S MANSORY 4WD ANRKY22inch ロワリングKIT マリナ-PKG 電動黒幌 アンドロイドナビ TV Bluetooth Bカメラ 障害物センサ- マッサ-ジ機能 シ-トヒ-ター ベンチレ-ション 電動トランク ドラレコ 記録簿 屋内保管

    本体価格
    1569万円

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    2200万円

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    1878万円

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    2919.8万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T Nero/Rosso Ferrari アダプティブ・ヘッドランプ・システム LEDシフトインジケーター サスペンションリフト

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    2240万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 認定中古車 OP645 サラウンドビュー パノラミックガラスルーフ フロント&リヤリフター 20インチダイヤモンド研磨仕上鍛造スポーツホイール LED付カーボンステアリングベンチレーテッドフル電動シート

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 左H サラウンドビュー パノラミックガラスルーフ ダークグレー鍛造20AW ブラックスポーツEX イエローキャリパー

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T スクーデリアフェラーリ フェンダーエンブレム/スポーツ ブラックエグゾーストパイプ/カラード ブレーキキャリパー(Rosso Scuderia)/マットグリジオ鍛造ホイール/カーボンファイバー ホイールキャップ

    本体価格
    1988万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T フェラーリ7年メンテ・Fリフト・LEDステアリング・20純正鍛造AW・ヘッドレスト跳馬刺繍・先進運転支援システム・ハイエモーションローエモーション・スクーデリアフェラーリシールド

    本体価格
    2130万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 

    本体価格
    応談

関東
18
2738万円
関西
3
2885万円
東海
7
2503.2万円
北海道
1
4680万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4686万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
2135万円
関西
4
2580万円
東海
1
2380万円
北海道
3
2841.3万円
九州
4
1948万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2919.8万円
四国
0
---

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コンチネンタルGTコンバーチブルとGTC4ルッソのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   フェラーリ  GTC4ルッソ
3685万円4567.2万円 新車時価格 2970万円3608万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4895×1966×1392 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
3996 排気量(cc) 3855~6262
519~600 最高出力(馬力) 610~690
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーではコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車は32台、GTC4ルッソの中古車は18台掲載しています。
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