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コンチネンタルGTコンバーチブルとファミリアを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTコンバーチブルとファミリアの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   マツダ  ファミリア
VS
898万円4100万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 91万円
ファミリアの相場表を見る
37 中古車掲載台数 6
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD カーボンスポ/ローテーションディスプレイ

    本体価格
    2770万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD フロントシートコンフォートスペック

    本体価格
    3570万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 正規D車/左ハンドル/有償カラー/OPホイール

    本体価格
    1030万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD セルフレベリングホイールバッジbyMulliner

    本体価格
    3280万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル GT S V8 4WD 左H ツーリングスペック レザースペック

    本体価格
    3730万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 赤幌 CORNESディーラー車 4.0ツインター

    本体価格
    1570万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル GTC S Blackライン Bang&Olufsen カーボンエアロ

    本体価格
    3717万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD Mulliner カラースペック/レザースペック

    本体価格
    3980万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD 1オ-ナ- OP純正21AW ツ-トン内装 ネイビ-幌

    本体価格
    1550万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 

    本体価格
    898万円

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関東
17
2824.7万円
関西
10
2901万円
東海
5
2342.5万円
北海道
0
---
九州
3
1385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
898万円
中国
1
3260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
165万円
関西
0
---
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
118万円
四国
0
---

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コンチネンタルGTコンバーチブルとファミリアのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   マツダ  ファミリア
2736.8万円3779.6万円 新車時価格 100.8万円163.7万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4850×1954×1399  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
3996~5950 排気量(cc) 1323~1839
550~635 最高出力(馬力) 85~135
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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