ファミリア(マツダ)の車カタログ(新車・新車情報)

マツダ ファミリア

1996年10月~1999年7月生産モデル

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)

基本スペック

全長
4.04m

ホイールベース
2.51m

全高
1.41m

全幅
1.7m

最高出力 85~135ps
燃費(10.15モード) 10.6~18.4km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FF
排気量 1323~1839cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン -
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
車両重量
タイヤサイズ
排気量
性能 最高出力
最大トルク
回転数
トランスミッション
ABS
100.8万円(税抜) 107.7万円(税抜) 108.9万円(税抜) 115.8万円(税抜) 141.8万円(税抜) 150.6万円(税抜) 158.9万円(税抜) 163.7万円(税抜)
980kg 990kg 980kg 990kg 1020kg 1050kg 1050kg 1070kg
前:155SR13
後:155SR13
前:155SR13
後:155SR13
前:155SR13
後:155SR13
前:155SR13
後:155SR13
前:185/65R14
後:185/65R14
前:185/65R14
後:185/65R14
前:185/65R14
後:185/65R14
前:185/65R14
後:185/65R14
1323cc 1323cc 1323cc 1323cc 1489cc 1489cc 1839cc 1839cc
85ps 85ps 85ps 85ps 110ps 110ps 135ps 135ps
11.2kg・m/
4000rpm
11.2kg・m/
4000rpm
11.2kg・m/
4000rpm
11.2kg・m/
4000rpm
14kg・m/
4000rpm
14kg・m/
4000rpm
16kg・m/
4500rpm
16kg・m/
4500rpm
5MT 3AT 5MT 3AT 5MT 4AT 5MT 4AT
△ △ △ △ ◯ ◯ ◯ ◯

クチコミ評価

総合評価

3.3点

クチコミ件数 92件

デザイン

3.1

走行性

3.3

居住性

3.3

運転のしやすさ

3.5

積載性

3.2

維持費

3.2

ファミリアの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

評価の高いレビュー

デザイン気に入ってます

総合評価

5

とにかく楽しい車です! 昔、サファリラリーで優勝しことがあるだけに悪路では素晴らしい力を発揮します。 ファミリーカーとは思えない楽しさです。

投稿日: 2013/03/25

投稿者: だよさん

評価の低いレビュー

走る!

総合評価

1

営業車や畑仕事などに大活躍する車です。なんといっても荷室がとても広い

投稿日: 2013/02/22

投稿者: まやさん

モデル一覧

1996年10月~1999年7月生産モデル

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

中古車平均価格-万円

1989年2月~1996年9月生産モデル

ヨーロッパテイストあふれるエクステリア

中古車平均価格-万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。