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コンチネンタルGTコンバーチブルとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTコンバーチブルとパジェロジュニアの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   三菱  パジェロジュニア
VS
1080万円4100万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 52万円216万円
パジェロジュニアの相場表を見る
26 中古車掲載台数 6
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD ・OP977

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 正規D車 ブラックラインスペック

    本体価格
    2680万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD マリナードライビングスペック

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD マリナーPKG 純正21AW

    本体価格
    1200万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD 正規D車 白革 マリナーパッケージ ETC

    本体価格
    2820万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD ツーリング ローティングD ムードライト

    本体価格
    3080万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 赤幌 CORNESディーラー車 4.0ツインター

    本体価格
    1570万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD Blackライン Bang&Olufsen カーボンエアロ

    本体価格
    4060万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD フロントシートコンフォートスペック

    本体価格
    3660万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD セルフレベリング Linen/Imperial Blue

    本体価格
    2980万円

ピックアップ中古車
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    応談

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  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    75.9万円

関東
13
2966万円
関西
4
3452.5万円
東海
3
2746.7万円
北海道
0
---
九州
4
2050万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2870万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
70.4万円
関西
0
---
東海
1
216万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
99.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
0
---

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コンチネンタルGTコンバーチブルとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   三菱  パジェロジュニア
2736.8万円3779.6万円 新車時価格 134万円185万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1954×1399  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
3996~5950 排気量(cc) 1094
550~635 最高出力(馬力) 80
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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