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ヴィッツとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 980万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
1274 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス LED ETC バックモニター プッシュスタート メモリーナビ

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 新品タイヤ/純正SDナビ/ヘッドランプLED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ運転席/エアバッグ助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII 当社レンタアップ車両 社外メモリーナビ Bluetooth接続 バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマートキー オートライト機能付きHIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 1年保証 キーレス

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 ジュエラ 衝突軽減ブレーキ/スマートキー/バックカメラ/ETC/ナビTV

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ドラレコ ETC ワンセグテレビ 安全装備

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ ナビ・フルセグTV・CD/DVD・ドラレコ・ETC・バックカメラ・全周囲カメラ・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止・盗難防止・LEDヘッドライト・スマートキー・サポカー

    本体価格
    141.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's g's 5MT ドラレコ Bluetooth  Bカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 純正メモリナビTV バックカメラ キーレス 社外AW 寒冷地仕様

    本体価格
    68万円

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    1203.6万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD VOSSEN22インチ フルラッピング 可変Ex

    本体価格
    1230万円

関東
277
86.3万円
関西
156
71.4万円
東海
169
90.1万円
北海道
100
71.2万円
九州
164
81.6万円
東北
125
79.6万円
北陸・甲信越
132
74.4万円
中国
87
76.4万円
四国
64
74.3万円
地域別台数
関東
20
2035.5万円
関西
6
2999.3万円
東海
7
2410万円
北海道
1
4680万円
九州
6
2535.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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コンチネンタルGTコンバーチブルの中古車を探す

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ヴィッツとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
106万円400万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
996~1797 排気量(cc) 3996
69~212 最高出力(馬力) 519~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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