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スイフトとバーキン7を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   バーキン  バーキン7
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 338万円408万円
バーキン7の相場表を見る
2908 中古車掲載台数 7
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 SWK ECU/SWK マフラー/ヘリカルLSD/車高調/WORK ホイール/トラストカーボンウィング/スポーツクラッチ/純正OPエアロ/クイックシフト/グリルフォグカーボン/アイライン装着したマニュアル車両です/後期型です

    本体価格
    279万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 衝突被害軽減B ACC 車検整備付 ハイビームアシスト 車線逸脱抑制機能 シートヒーター フロアマット スマートキー セキュリティーアラーム サイド・カーテンエアバック ブラインドスポットモニター

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    59万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG XG デュアルセンサーブレーキサポートII スマートキー プッシュスタート シートヒーター オートライト 盗難防止システム

    本体価格
    160万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE ワンセグメモリーナビ オートエアコン

    本体価格
    38万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 走行2.6万km・HID・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 パドルシフト フルエアロ ケンウッドナビ フルセグTV バックカメラ ブルートゥース スマートキー プッシュスタート 純正アルミ シートヒーター ETC クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    196万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ドライブレコーダー オートライト プッシュスタート オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 盗難防止システム

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 6速MT 純正アルミホイール クルーズコントロール ステアリングスイッチ 社外オーディオプレイヤー BT接続 D席シートヒーター プッシュスタート スマートキー スペアキー オートライト フォグランプ

    本体価格
    216万円

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    408万円

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    380万円

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    本体価格
    390万円

  • バーキン バーキン7 スプリントSE 

    本体価格
    365.5万円

  • バーキン バーキン7 バーキン7 

    本体価格
    385万円

  • バーキン バーキン7  レザーシート張替 社外LEDヘッドライト 全塗装済

    本体価格
    390万円

関東
857
128.5万円
関西
354
145.1万円
東海
365
144.4万円
北海道
158
121.3万円
九州
397
141.9万円
東北
279
143.7万円
北陸・甲信越
226
140.9万円
中国
187
143.4万円
四国
85
140.6万円
地域別台数
関東
2
399万円
関西
2
359万円
東海
3
380.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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バーキン7の中古車を探す

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スイフトとバーキン7のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   バーキン  バーキン7
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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