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Z3とシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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Z3とシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

BMW  Z3   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
21万円330万円
Z3の相場表を見る
中古車相場 80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
70 中古車掲載台数 68
  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 1オーナー 純正フルノーマル 屋内保管禁煙

    本体価格
    128万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i BILSTEIN タイヤ新品交換済み 後期モデル

    本体価格
    64.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    25万円

  • BMW Z3 ロードスター 5MT REMUS パワーシート USB

    本体価格
    108万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 黒革シートヒーターETCキーレス社外アルミ

    本体価格
    82万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 

    本体価格
    92万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 18インチアルミ 内装青革

    本体価格
    84万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i フルオリジナル 黒幌 セミ電動オープン

    本体価格
    118万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 ブレイトン18インチAW ARC車高調

    本体価格
    51.7万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 特別仕様車 シートヒーター

    本体価格
    64.8万円

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT/TEIN車高調/ETC/HID/18AW

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    188万円

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    109.8万円

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    本体価格
    137万円

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    155.1万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 限定2010台 NO1200純18AWクラッチ交換済

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT ノーマルベース 無限Rスポ 無限足廻り

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT RAYS17AW 追加メーター brembo ETC

    本体価格
    158.6万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 純正18インチアルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT ETC HID 純オーディオ

    本体価格
    195.8万円

関東
34
116.3万円
関西
9
138.5万円
東海
9
86.5万円
北海道
2
78万円
九州
6
92.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
51.7万円
中国
6
145.2万円
四国
3
133.7万円
地域別台数
関東
31
163.3万円
関西
12
178.3万円
東海
11
178.4万円
北海道
0
---
九州
4
175万円
東北
2
133.1万円
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
4
188.7万円
四国
1
198万円

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Z3とシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   ホンダ  シビックタイプRユーロ
348万円502万円 新車時価格 298万円300万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1895~2979 排気量(cc) 1998
140~231 最高出力(馬力) 201
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 11.6km/L

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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