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パジェロミニとZ3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   BMW  Z3
VS
9.9万円142.7万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 15万円985万円
Z3の相場表を見る
530 中古車掲載台数 65
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD イージーセレクト4WD キーレスエントリー プライバシーガラス リアワイパー 社外ナビゲーション ワンセグ フォグランプ 電動格納ドアミラー バニティミラー付きサンバイザー 当社下取車両 ターボ付き

    本体価格
    58万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 純正CD ライトレベライザー キーレス 背面タイヤ 純正アルミ 関東仕入

    本体価格
    35.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD ターボ smartミニクルーザーカスタムスタイル

    本体価格
    142.7万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション XR 3WAY2トーン/アルミ/フォグ/キーレス2個

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-S 4WD 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リンクスZ 

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リンクスV 4WD クラッシックモデルパジェロ 5MT 機械式4WD 純正アルミ ターボ車両 ターボタイマー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    103.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アニバーサリー リミテッド XR 4WD 4WD フルセグTV ナビ バックモニター キーレス 社外アルミホイール ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    137.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 18インチアルミ 内装青革

    本体価格
    95万円

関東
169
49.8万円
関西
49
65.8万円
東海
70
51.6万円
北海道
39
46.3万円
九州
44
54万円
東北
40
46.6万円
北陸・甲信越
57
46.6万円
中国
28
43万円
四国
34
53.5万円
地域別台数
関東
29
168.8万円
関西
7
99.1万円
東海
9
159.8万円
北海道
3
79万円
九州
3
131万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
4
101.7万円
中国
6
151.6万円
四国
3
79万円

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パジェロミニとZ3のカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   BMW  Z3
99.8万円169.6万円 新車時価格 348万円502万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1690×1275  他
659 排気量(cc) 1895~2979
52~64 最高出力(馬力) 140~231
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5~12.8km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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