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パジェロミニとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   スズキ  ジムニーワイド
VS
9.9万円176万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 57.7万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
498 中古車掲載台数 3
  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD 切替4WD・5速マニュアル・ETC・背面タイヤ・15インチアルミ・3面フィルム・Wエアバッグ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD ユーザー買取車/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/マニュアルエアコン/

    本体価格
    24万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ICターボ ABS マニュアルエアコン ウレタン製ステアリング アナログメーター プライバシーガラス SRSエアバッグ 電格ミラー

    本体価格
    55万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション XR ナビエディションXR 純正ナビ 地デジ 純正15インチアルミホイール マニュアルエアコン キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    42万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD パートタイム4WD純正CDキーレスエントリーCARMATEエンジンスターターフロントフォグランプ革巻ステアリング純正15インチアルミホイールABSタイミングベルト交換済(95172km時)

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 プレミアム セレクション 4WD 特別仕様車 純正オプションフロントアンダーバー サイドアンダーバー リアアンダーバー ドライブレコーダー 背面タイヤハードケース バックカメラ フォグランプ ETC フロアマット CD キーレス

    本体価格
    55万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD メモリーナビ 禁煙車 ルーフレール 純正15インチアルミ CD 地デジ 4WD

    本体価格
    52.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 車検令和9年6月 4WDターボ アルミ プライバシーガラス 外ナビ TV ETC キーレス Wエアバッグ ABS

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD キーレス CDデッキ エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ カスタムパーツ

    本体価格
    57.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 東京オートサロン出展車輌リアボディトラック化加工ロトレックススーパーチャージャー搭載

    本体価格
    応談

関東
163
52.3万円
関西
67
57.7万円
東海
74
48.6万円
北海道
26
50.4万円
九州
43
53.7万円
東北
37
47.1万円
北陸・甲信越
38
48.3万円
中国
21
46.3万円
四国
29
54.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
62.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロミニとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   スズキ  ジムニーワイド
99.8万円169.6万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
659 排気量(cc) 1298~1328
52~64 最高出力(馬力) 85~88
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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