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Z3とラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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Z3とラフェスタの中古車情報を比較する

BMW  Z3   日産  ラフェスタ
VS
25万円350万円
Z3の相場表を見る
中古車相場 16.5万円66.6万円
ラフェスタの相場表を見る
74 中古車掲載台数 57
  • BMW Z3 ロードスター 2.0 ブレイトン18インチAW ARC車高調

    本体価格
    51.7万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 社外バンパー・幌張替・レカロシート

    本体価格
    128万円

  • BMW Z3 ロードスター 

    本体価格
    155万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 後期 イカリング 18AW 1年保証付き

    本体価格
    125万円

  • BMW Z3 ロードスター 

    本体価格
    応談

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 ハードトップ付 ブラウンレザー 記録簿

    本体価格
    235万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 

    本体価格
    120万円

  • BMW Z3 ロードスター 電動オープン ETC アルミホイール

    本体価格
    149万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i ハードトップ付 赤レザー内装

    本体価格
    145万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i レッドレザーシート

    本体価格
    64万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスター 純正メモリーナビTV 左パワースライドD

    本体価格
    80万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 両側電動スライドドアスマートキーナビTV

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 修復歴無し SDナビ 電動スライドドア

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター Arc Auto:L156 スマートキー TV ナビ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD ナビ/Bカメラ/スマートキー/左パワスラ

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 左オートスライドドア ETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ G ワンオ-ナ-車 HDDナビ TV ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X スマートキー ナビ 地デジTV ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 片側パワスラ 走行18000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S メモリーナビ ETC インテリキー

    本体価格
    39.9万円

関東
36
118.2万円
関西
8
167.8万円
東海
6
76.5万円
北海道
3
68万円
九州
8
90.9万円
東北
2
58.5万円
北陸・甲信越
1
51.7万円
中国
6
99.6万円
四国
4
139万円
地域別台数
関東
26
35.6万円
関西
10
32.6万円
東海
4
29.5万円
北海道
3
50.7万円
九州
1
50万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
4
45.2万円
中国
2
20.8万円
四国
3
35.4万円

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Z3とラフェスタのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   日産  ラフェスタ
348万円502万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1895~2979 排気量(cc) 1997
140~231 最高出力(馬力) 129~137
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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