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CX-60とZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とZ3クーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   BMW  Z3クーペ
VS
197.2万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 334.6万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
1154 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 当社デモアップ車直列6気筒ディーゼルターボ全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    355万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 新車2026MY フルオプション スターターPKG

    本体価格
    559.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 12.3インチ純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ レーダクルーズ パワーシート ETC パワーバックドア ドライブレコーダー シートヒーター Bluetooth接続

    本体価格
    337.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正12インチナビ 全周囲カメラ BOSE 白革シート パワーシート シートメモリー パワーシート LEDヘッド レーダークルーズ 衝突軽減 ETC フルセグ Bluetooth コーナーセンサー

    本体価格
    310.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー アダプティブクルーズコント

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    343.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 360度カメラ ETC シートヒーター Apple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    255万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 12.3型メーカーナビ フリップダウンモニター 全周囲カメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール 衝突軽減システム シートエアコン シートヒーター パワーシート LEDヘッド

    本体価格
    285.4万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 純正12.5インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    301.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ホワイトレザーシート サンルーフ アラウンドビューモニター BOSEサウンド 純正ナビ 電動リアゲート シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター クリアランスソナー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    341.7万円

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    本体価格
    334.6万円

関東
355
351.8万円
関西
129
340.8万円
東海
202
342.9万円
北海道
47
347.1万円
九州
158
339.4万円
東北
67
346.8万円
北陸・甲信越
110
363.4万円
中国
71
347.4万円
四国
15
336.3万円
地域別台数
関東
2
409.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
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CX-60とZ3クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   BMW  Z3クーペ
299.2万円646.3万円 新車時価格 485万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
2488~3283 排気量(cc) 2793~2979
188~254 最高出力(馬力) 193~231
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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