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ZR-VとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   マツダ  CX-60
VS
218.9万円439.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 189.5万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
1199 中古車掲載台数 1051
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 純正ナビ 全周囲 ドラレコ BOSE ETC Apple CarPlay Android Auto フルセグTV Bluetooth BSM シートヒーター パワーバックドア ステアリングヒーター 電動シート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    309.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    303万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ装着用パッケージ BOSEサウンド 全周囲カメラ ホンダセンシング 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    348.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ アダプティブクルーズ 全方位モニター AW レーンアシスト LEDヘッドライト オートライト クリアランスソナー  パワーシート フルセグTV Bluetooth接続 スマートキー ABS

    本体価格
    303.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 元デモカー ナビリアカメラ アル

    本体価格
    381.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 本革シート Honda CONNECTディスプレーETC2.0車載器 ワイヤレス充電器マルチビューカメラシステム 左右席シートヒーター BOSEプレミアムサウンドシステム(12スピーカー) ハンズフリーアクセスパワーテールゲート

    本体価格
    319万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 展示車 ETC2.0 フロアM 全周囲カメラ

    本体価格
    318.6万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X ディスプレイオーディオ10インチ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー・メーカー純正コネクトディスプレイ・マルチビューカメラシステム・ETC2.0・ホンダセンシング・禁煙車

    本体価格
    369万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ホンダコネクトディスプレイナビ 全周囲カメラ フロント・サイドカメラ 障害物センサー ヒーター付き電動本革シート 電動リアゲート Bluetooth USB TV ETC2.0 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    320.9万円

関東
351
335.7万円
関西
112
334.3万円
東海
291
341.2万円
北海道
33
347.4万円
九州
141
337.6万円
東北
88
337.7万円
北陸・甲信越
106
338.6万円
中国
45
332.1万円
四国
32
345.1万円
地域別台数
関東
315
334万円
関西
112
351万円
東海
170
335.6万円
北海道
48
356.8万円
九州
148
329.1万円
東北
65
345.6万円
北陸・甲信越
108
339万円
中国
65
327.4万円
四国
20
332.6万円

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ZR-VとCX-60のカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マツダ  CX-60
294.9万円472.8万円 新車時価格 299.2万円649.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
1496~1993 排気量(cc) 2488~3283
141~178 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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