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Z4とA110を比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   アルピーヌ  A110
VS
39.8万円888万円
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中古車相場 578.9万円2340万円
A110の相場表を見る
210 中古車掲載台数 32
  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    195万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープンOH済 タイヤ4本新品 バッテリ新品 18インチアルミ リップスポイラー

    本体価格
    85万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ワンオーナー レッドレザー&シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール  LEDヘッドライト&フォグランプ アンビエントライト アップルカープレイ コンフォートアクセス

    本体価格
    378.6万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i iDrive ミラーETC

    本体価格
    158万円

  • BMW Z4 M40i ワンオーナー セレクトパッケージ マグマレッドレザー 19インチAW HDDナビ バックカメラ ステアリングヒーター ハーマンカードンスピーカー 地デジTV ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    805万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル 本革シート Rマフラー

    本体価格
    55万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i /直6エンジン/電動オープン動作確認済/I-driveナビ/TV/バックカメラ/プッシュスタート/ディスチャージ/革巻ステアリング/パドルシフト/ETC

    本体価格
    99万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動オープン HIDライト WORK17インチAW

    本体価格
    40万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i レムスマフラー Mスポーツサスペンション

    本体価格
    62.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル 電動オープン 本革 車高調 19AW

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1015万円

  • アルピーヌ A110 A110/1300VC V85

    本体価格
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    本体価格
    880万円

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    本体価格
    677.7万円

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    本体価格
    1173.9万円

関東
71
260.6万円
関西
47
232.3万円
東海
42
236.2万円
北海道
4
217.5万円
九州
20
199.1万円
東北
8
209.6万円
北陸・甲信越
6
229.3万円
中国
7
243.7万円
四国
5
144.6万円
地域別台数
関東
16
1087.3万円
関西
5
1112.5万円
東海
5
1127.7万円
北海道
1
---
九州
2
1109.5万円
東北
1
579万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
930万円

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Z4とA110のカタログ情報を比較する

BMW  Z4   アルピーヌ  A110
566万円984万円 新車時価格 788万円5200万円
オープン ボディタイプ クーペ
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1998~2997 排気量(cc) 1798
197~387 最高出力(馬力) 252~325
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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