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Z4とコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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Z4とコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

BMW  Z4   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
20万円878万円
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中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
344 中古車掲載台数 15
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 

    本体価格
    476.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ナビBカメACCHDU禁煙デモカー

    本体価格
    588万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i ワンオーナー 車検時記録簿 赤革シート

    本体価格
    160万円

  • BMW Z4 デザイン・ピュア・インパルス アルカンターラシート・バックモニターETC

    本体価格
    138万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ナビBカメACCドラレコ18AW1オ-ナ-

    本体価格
    448万円

  • BMW Z4 M40i 白革BBSアルミ SCHNITZERエアロ

    本体価格
    699.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 手動式幌/ETC/正規輸入車

    本体価格
    54.8万円

  • BMW Z4 M40i 3Ddesignフルエアロ リアルカーボンパーツ

    本体価格
    878万円

  • BMW Z4 M40i ヴァーネスカレザー・アイボリーホワイト

    本体価格
    528万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 革シート/純正ナビ/社外ライト/Pシート

    本体価格
    123.9万円

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    350万円

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    本体価格
    355万円

関東
129
315.7万円
関西
85
306.6万円
東海
54
264.7万円
北海道
6
153.2万円
九州
28
235.8万円
東北
6
205.2万円
北陸・甲信越
15
312.5万円
中国
14
267.4万円
四国
7
337万円
地域別台数
関東
8
366万円
関西
1
689.8万円
東海
4
377.5万円
北海道
1
350万円
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Z4の中古車を探す

コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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Z4とコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
566万円940万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
オープン ボディタイプ セダン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1998~2997 排気量(cc) 5998
197~387 最高出力(馬力) 560~610
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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