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Z4とブロアムを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   キャデラック  ブロアム
VS
22万円798万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 238万円698万円
ブロアムの相場表を見る
268 中古車掲載台数 5
  • BMW Z4 ロードスター2.5i 黒革シート オープンカー 17インチアルミ

    本体価格
    59.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン カーデイスプレイオーデイオ パワーシート オートエアコン ブレーキローター&パッド交換済 ビルシュタインB6ショック交換済 ATF交換済(2024) ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    62万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 電動オープン・キーレス・キセノンライト

    本体価格
    108万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 本革シート ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    147万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i SMG 6速セミオート 赤革シート 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    124.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ユーザー買取・黒革シート・ETC・禁煙車・ドライビングアシスト・純正アルミホイール・バックカメラ

    本体価格
    321.8万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0si スーパースプリントレーシングマフラー 車検対応品保管 BBSホイールRG-Rブラック塗装 グループMラムエアーインテーク ECUチューニング(デジテック純正書き換)

    本体価格
    163.8万円

  • BMW Z4 M40i harman/kardon イノベーションP レザー

    本体価格
    517.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ワンオーナー セレクトPKG ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター harman/kardon フルセグTV 黒レザーシート パドルシフト 純正タッチパネルHDDナビ シートヒーター 禁煙 バックカメラ

    本体価格
    605万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i カスタムシート張替

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ブロアム ビックブロアム 1994y キャデ BIGブロアム ハイドロ3P-12B 3ADEXスクエア 88NO. ショーカー受賞歴有 アッパーEXT レインフォース デイトンコンチKIT ビバリートップ張替 DAYTON14インチ 内装フルオリジナル 各所ゴールドメッキ加工

    本体価格
    698万円

  • キャデラック ブロアム 2ドアビックブロアム クローム ミューラル

    本体価格
    応談

  • キャデラック ブロアム フリートウッド フリートウッドブロアム ドラレコ ETC 正規輸入車

    本体価格
    398万円

  • キャデラック ブロアム 8ナンバー 8ナンバー登録 検査R9/5 E&Gクラシックグリル/コンビ ワイヤーホイール オーディオ

    本体価格
    238万円

  • キャデラック ブロアム ハイドロ歴無し 

    本体価格
    250万円

関東
100
265.3万円
関西
63
254.7万円
東海
56
256.3万円
北海道
5
317.3万円
九州
23
284.5万円
東北
5
102.4万円
北陸・甲信越
4
230.7万円
中国
6
174万円
四国
6
136.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
238万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
0
---

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Z4とブロアムのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   キャデラック  ブロアム
566万円984万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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