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Z4とルーチェを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   マツダ  ルーチェ
VS
18万円808万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
283 中古車掲載台数 14
  • BMW Z4 ロードスター2.5i オープン MTモード付AT 直列6気筒エンジン 本革シート 18インチアルミホイール シートヒーター ドライブレコーダー ETC キーレス

    本体価格
    74.5万円

  • BMW Z4 M40i マグマレッドヴァーネスカレザーシート MエアロダイナミクスPKG 19インチAW アダプティブLED アクティブクルーズコントロール バックカメラ シートヒーター&ベンチレーション ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    518万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ワンオーナー・ナビ・Bカメラ・本革

    本体価格
    585万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 電動オープン ナビミラーETC

    本体価格
    168万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    62万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 2年保証 イノベーションP 受注生産OPマグマレッドレザー HUD アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム オプション19AW タッチ画面ナビ アップルカープレイ 追従ACC 後退アシスト ワイヤレス充電 パドルシフト

    本体価格
    415万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 黒レザーシート/シートヒーター/ACC/19インチアルミホイール/パーキングアシスト/Bluetooth/LEDライト/アンビエントライト/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    369万円

  • BMW Z4 M40i マグマレッドレザーシート/harman/kardonサウンドシステム/純正19インチAW/Mスポーツシート/LEDライト/AppleCarPlay/アダプティブMサスペンション/BMWライブコックピット/ワイヤレスチャージ/ハイビームアシスト

    本体価格
    532.5万円

  • BMW Z4 2.5i 純正ナビ/レザーシート/バックモニター/ETC/純正18インチAW/スマートキー/LEDヘッドライト/オートエアコン/オープン

    本体価格
    34.7万円

  • BMW Z4 M40i 走行0.9万Km ワンオーナー 3リッター直列6気筒エンジン コニャックレザー タッチパネル式HDDナビ バックカメラ ACC M社創立50周年記念エンブレム

    本体価格
    589万円

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    168万円

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    本体価格
    200万円

関東
108
301.6万円
関西
63
260.2万円
東海
54
265.7万円
北海道
5
224.9万円
九州
21
262.4万円
東北
5
249.4万円
北陸・甲信越
10
338.7万円
中国
10
196.6万円
四国
7
317.4万円
地域別台数
関東
5
168.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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BMW  Z4   マツダ  ルーチェ
566万円984万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
オープン ボディタイプ セダン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1998~2997 排気量(cc) 1308~2954
197~387 最高出力(馬力) 82~200
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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