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Z4とプリメーラカミノワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   日産  プリメーラカミノワゴン
VS
18万円818万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 98万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る
284 中古車掲載台数 1
  • BMW Z4 (ベース) 

    本体価格
    128万円

  • BMW Z4 M40i 電動ソフトトップ アダプティブLEDヘッド コニャックスポーツレザーシート シートヒーター 10.25インチタッチスクリーンモニター バリアブルスポーツステアリング アダプティブMサスペンション

    本体価格
    438万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i Mスポーツパッケージ /禁煙車/白革シート/Barracuda Voltec T6 19AW/二列パワーシート/シートヒーター/ウッド調パネル/スポーツプラスモード/イカリング/HID/フロントフォグ/TV/ミュージックサーバー/CD/キーレスエントリー/

    本体価格
    99万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ブラックレザー/ACC/LEDライト/禁煙車

    本体価格
    391万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 

    本体価格
    125万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i ワンオーナー 修復歴無し E85 オープンカー シートヒーター ETC 17インチアルミ

    本体価格
    49万円

  • BMW Z4 M40i ミサノブルー イノベーションパッケージ harman/kardonサラウンドシステム スロットルコントローラー ドライブレコーダー

    本体価格
    538万円

  • BMW Z4 M40i インテリジェントS HUD 純正ナビ CarPlay BT ワイヤレス充電 Bカメラ 赤革(マグマレッド) シートH Pシート LED Aライト 純正19インチAW ミラー一体型ETC ドラレコ

    本体価格
    588.2万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 直6 NA・カスタム有・フロントスポイラー・Rスポイラー・外17インチAW・黒革・パワーシート・シートヒーター・REMUSスポーツマフラー・Bカメラ・カーボン調内装・TV・DVDプレーヤー・オートAC・ミラーETC・記録簿

    本体価格
    119.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-V アルミホイール サンルーフ キーレス SR20エンジン

    本体価格
    98万円

関東
99
297.5万円
関西
66
247.7万円
東海
53
268万円
北海道
5
224.9万円
九州
25
280.5万円
東北
6
249.2万円
北陸・甲信越
11
299.4万円
中国
13
230.9万円
四国
6
344.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Z4の中古車を探す

プリメーラカミノワゴンの中古車を探す

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Z4とプリメーラカミノワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   日産  プリメーラカミノワゴン
566万円984万円 新車時価格 176.7万円264.5万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1450  他
1998~2997 排気量(cc) 1769~1998
197~387 最高出力(馬力) 125~190
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~15.6km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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