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Z4とセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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Z4とセドリックバンの中古車情報を比較する

BMW  Z4   日産  セドリックバン
VS
18万円808万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 149.9万円276.9万円
セドリックバンの相場表を見る
286 中古車掲載台数 10
  • BMW Z4 ロードスター2.2i レムスマフラー Mスポーツサスペンション

    本体価格
    63万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ワンオーナー・ナビ・Bカメラ・本革

    本体価格
    585万円

  • BMW Z4 M40i テレビファンクション 赤キャリパー ハーマンカードン ワイヤレスチャージレス デジタルキーレス ワンオーナー 禁煙車 アイボリーホワイト内装 ドラレコ

    本体価格
    595万円

  • BMW Z4 2.5i ソフトトップモーター交換対策済み/レザー

    本体価格
    58万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i SMG 6速セミオート 赤革シート 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 後期 デザインピュアトラクションPKG 前席パワーシート 前席シートヒーター オートライト HIDヘッドライト 純正ナビ デュアルオートエアコン 純正18インチAW 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    193万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 黒革シート

    本体価格
    463万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 純正iドライブ/本革電動シート/シートヒーター/フルセグTV/ETC/バックカメラ/HIDヘッドライト/メーター管理システムチェック済

    本体価格
    105万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ブラックレザー/ACC/LEDライト/禁煙車

    本体価格
    391万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション 電動オープン/白革シート/FRドラレコ/19AW

    本体価格
    109万円

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    165万円

  • 日産 セドリックバン DX 丸目4灯ベンチコラム仕様

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    280万円

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    本体価格
    400万円

  • 日産 セドリックバン DX 

    本体価格
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  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E DX ローダウン替ブラックHDDナビ

    本体価格
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  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E DX ベンコラMT車 ローダウン 丸目4灯ライト クレーガーメッキホイール ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetoothオーディオ フェンダーミラー LEDライト V6エンジン メッキバンパー

    本体価格
    276.9万円

  • 日産 セドリックバン 4ナンバーバン ベンコラMT 4ナンバーバン ベンコラMT 純正丸4灯 パワステ 純正フェンダーミラー ローダウン ENKEIアルミ 修復トランクフロア修正

    本体価格
    124万円

関東
108
302.4万円
関西
63
263.3万円
東海
56
277.8万円
北海道
5
224.9万円
九州
21
260.9万円
東北
6
221.3万円
北陸・甲信越
10
326.1万円
中国
10
196.6万円
四国
7
317.4万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
1
280万円
東海
5
246.7万円
北海道
0
---
九州
2
131.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
0
---

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セドリックバンの中古車を探す

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Z4とセドリックバンのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   日産  セドリックバン
566万円984万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
1998~2997 排気量(cc) 1973~1998
197~387 最高出力(馬力) 91~115
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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