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Z4と309を比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   プジョー  309
VS
34.8万円789.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 ---
309の相場表を見る
273 中古車掲載台数 1
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 純正ナビ Bカメラ 前後PDC ACC 18AW アクティブクルーズコントロール Fシートヒータ ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    458万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    68万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ ディーラー整備車両 整備記録簿 電動オープン 赤革シート キセノンヘッドライト パドルシフト 純正HDDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    69万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i ユーザー買取車 フルカスタム 現行ルックグリル フルエアロ グロスブラックAW キャンディレッドキャリパー スモークテール 赤革シート フロントカメラ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 禁煙車 イノベーションPKG ファストトラックPKG OP19インチアルミ ヘッドアップディスプレイ マグマレッドレザー シートヒーター パドルシフト LEDライト ターボ R3 R4 R6 記録簿 スペアキー インテリセーフティ

    本体価格
    393.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ディーラー車 右ハンドル 電動オープン 黒革PWシート シートヒーター 外品18AW 車高調 HID HDDナビ フルセグTV キーレス ETC フル装備 ABS パドルシフト タイミングチェーン式

    本体価格
    139万円

  • BMW Z4 M40i ワンオーナー車/MOMO20インチホイール/HKS車高調/RSEチタンマフラー/3Dデザイン フロントリップスポイラー/harman/kardonサウンドシステム/ヴァーネスカ・レザー・シート/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    589.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 茶革シート 純正ナビ バックカメラ ミラーETC 純正19AW LEDライト レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ LKA BSM パークアシスト 後退アシスト R2/3/4/5/7年ディーラー整備記録

    本体価格
    310.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ エディション サンライズ 限定50台

    本体価格
    549.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ワンオーナー イノベーションパッケージ 電動オープン アダクティブクルーズコントロール リバースアシスト アダクティブヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 茶レザーシート 1年保証付き 禁煙車

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 309 GTI 水冷直列4気筒OHCエンジン 左ハンドル 5MT スポーツサスペンション 15インチAW スライドガラスサンルーフ 本革巻スポーツステアリング

    本体価格
    298万円

関東
114
271.7万円
関西
59
267.3万円
東海
45
251.4万円
北海道
7
272.7万円
九州
20
251.3万円
東北
4
281.6万円
北陸・甲信越
8
373.4万円
中国
10
208.9万円
四国
6
236.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Z4と309のカタログ情報を比較する

BMW  Z4   プジョー  309
566万円984万円 新車時価格 245万円300万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4050×1630×1395  他
1998~2997 排気量(cc) 1904
197~387 最高出力(馬力) 100~120
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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