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レヴォーグとZ4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   BMW  Z4
VS
35万円560万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 18万円813万円
Z4の相場表を見る
2454 中古車掲載台数 279
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD RZ800 CD DVD SD BT タイヤ山9分 ドアミラーオート 外マット プッシュ LED&ライナー レーンアシスト ハイビームアシスト 本革&前席Pシート&ヒーター 1オーナー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    209万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ワンオーナー/全席シートヒーター/アイサイト/バックソナー/SI-DRIVE/スマートリヤビューミラー/パドルシフト/前席パワーシート/禁煙車/フルセグ対応純正SDナビ/BTオーディオ

    本体価格
    249.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD アプライドモデルA型 特別仕様車 1年ロング保証付き パワーシート クリアビューパック 運転安全支援システムアイサイトVer3 純正ナビ&Bカメラ&ETC&ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    306.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正8インチメモリーナビRAYS18AWLEDヘッドライト&フォグSTIエアロ専用レザーシートシートヒーターメモリー機能付きパワーシートビルシュタインアイサイト

    本体価格
    215万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フロントサイドバックカメラ フルセグTV アイサイトXテクノロジー 電動リアゲート LEDヘッドライト ETC メモリ付パワーシート 全席シートヒーター 赤黒革シート

    本体価格
    191.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    309.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ サンルーフ Weds18インチAW K2GEARブレーキキャリパーローター WRXバンパー Stiフロントリップ Defi水温ブースト計

    本体価格
    119.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正メモリーナビ バックモニター 前後ドライブレコーダー ETC STIリップスポイラー 社外マフラー LEDオートライト フォグ 純正18AW 革巻きステアリング パワーシート ヒルホールド コーナーセンサー

    本体価格
    97万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    366.1万円

関東
793
202.8万円
関西
299
236.4万円
東海
295
217.6万円
北海道
221
180.5万円
九州
181
216.8万円
東北
248
205.4万円
北陸・甲信越
266
207.3万円
中国
123
221万円
四国
28
222.3万円
地域別台数
関東
106
300.7万円
関西
63
271.7万円
東海
49
260.9万円
北海道
5
224.9万円
九州
23
265.6万円
東北
7
210万円
北陸・甲信越
9
293.3万円
中国
10
197.1万円
四国
7
317.4万円

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レヴォーグとZ4のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMW  Z4
310.2万円576.4万円 新車時価格 566万円984万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1795~2387 排気量(cc) 1998~2997
177~275 最高出力(馬力) 197~387
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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