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Z4とセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   トヨタ  センチュリー
VS
29.8万円878万円
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中古車相場 68万円2070万円
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332 中古車掲載台数 68
  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン油圧シリンダーリビルト交換

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    58万円

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    本体価格
    632万円

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  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ナビBカメACCHDU禁煙デモカー

    本体価格
    608万円

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  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 赤革 CarPlay シートヒーター ナビ Bカメラ

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    548.4万円

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    本体価格
    1332.3万円

関東
120
313.2万円
関西
80
315.4万円
東海
60
223.3万円
北海道
5
282.4万円
九州
25
319.5万円
東北
6
254.7万円
北陸・甲信越
12
231万円
中国
15
287万円
四国
9
256.8万円
地域別台数
関東
23
683万円
関西
15
509.7万円
東海
7
511.8万円
北海道
2
---
九州
9
652.8万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
2
163.9万円
中国
6
407.7万円
四国
3
229万円

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Z4とセンチュリーのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   トヨタ  センチュリー
566万円940万円 新車時価格 1960万円2008万円
オープン ボディタイプ セダン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1998~2997 排気量(cc) 4968
197~387 最高出力(馬力) 381
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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