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Z4とタイタンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   米国日産  タイタン
VS
18万円818万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 130万円298万円
タイタンの相場表を見る
285 中古車掲載台数 5
  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン 革シート 後期モデル

    本体価格
    62.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ワンオーナー 後期モデル マグマレッドレザー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター パドルシフト アンビエントライト バックカメラ PDCセンサー

    本体価格
    538万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 禁煙 本革ブラックシート 左右パワーシート ETC パークセンサー キーレスエントリー 18インチ社外アルミホイール オートエアコン シートヒーター 純正オーディオ HIDヘッドライト

    本体価格
    54万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 純正iドライブ/本革電動シート/シートヒーター/フルセグTV/ETC/バックカメラ/HIDヘッドライト/メーター管理システムチェック済

    本体価格
    105万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    69万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション 記録簿/赤本革シート/オリジナルブラックホイール/HDDナビ/Bluetooth/ドライブレコーダー/HID/ETC/プッシュスタート/パドルシフト/シートヒーター/パワーシート/オートライト/オートエアコン/電動オープン/

    本体価格
    169.3万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ マグマレッド・ヴァーネスカレザー 純正ナビ バックモニター パーキングアシスト パドルシフト Mエアロダイナミックパッケージ アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    428万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ETC アルミホイール キーレス 幌

    本体価格
    80万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    83万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション ハードトップ電動オープン 社外フロントエアロ トランクスポイラー 社外グリル HRE20インチアルミホイール ブラックレザー シートヒーター ミラー一体型前後ドラレコ バックモニター ETC

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 タイタン キングキャブ SV 並行輸入車 日産タイタン キーレス Bluetooth バックカメラ サイドカメラ 1ナンバー5人乗車

    本体価格
    173万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE 4WD 

    本体価格
    130万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE ルーフテント付き

    本体価格
    248万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SL 4WD ヘビーメタルクロームパッケージ/新車並行

    本体価格
    298万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ LE 社外グリル/ステップ ETC 17AW Bカメ

    本体価格
    141万円

関東
101
300.5万円
関西
65
244.2万円
東海
52
270.1万円
北海道
5
224.9万円
九州
25
280.7万円
東北
6
249.2万円
北陸・甲信越
11
299.4万円
中国
13
229.7万円
四国
7
317.4万円
地域別台数
関東
2
273万円
関西
0
---
東海
1
141万円
北海道
1
130万円
九州
0
---
東北
1
173万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4とタイタンのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   米国日産  タイタン
566万円984万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) 5600
197~387 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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