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Z4とタンドラを比較! - みんなの比較車種

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Z4とタンドラの中古車情報を比較する

BMW  Z4   米国トヨタ  タンドラ
VS
29.8万円878万円
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中古車相場 98万円1430万円
タンドラの相場表を見る
329 中古車掲載台数 165
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 後期モデル エストリルブルー

    本体価格
    309万円

  • BMW Z4 M40i ハーマンカードンスピーカー後期エンジン

    本体価格
    675万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン ETC シートヒーター

    本体価格
    60万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i オープン 社外ナビTV

    本体価格
    43.8万円

  • BMW Z4 M40i 認定中古車白革ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    668万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 純正ナビ/地デジ/キーレス/純正17アルミ

    本体価格
    104.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i ナビ地デジ 革シート カスタム

    本体価格
    298万円

  • BMW Z4 M40i 認定中古車 ワンオーナー 赤レザー

    本体価格
    699.9万円

  • BMW Z4 M40i 

    本体価格
    596.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 直6エンジン黒革純正HDDナビ地デジ純正17AW

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 5.7 V8 4WD ICONショック リフトアップ リアエアサス

    本体価格
    768万円

  • 米国トヨタ タンドラ 1794エディション 新車平行/JBL/ナビ/ETC/本革/SR/アルミ

    本体価格
    515万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 1794エディション仕様

    本体価格
    650万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 車検1年.付・ローダウン・社外ナビ

    本体価格
    287.4万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス1794ED 3.5V6 4WD 24年モデル新車 PWRステップ パノルーフ

    本体価格
    1240万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 2020年モデル 新車並行 サンルーフ ETC

    本体価格
    838万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 1年保証付 新車並行 走行証明有 サンルーフ

    本体価格
    678万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ リミテッド 5.7 V8 4WD LED ETC 本革シート シートヒーター B.T

    本体価格
    388.3万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 4.7 V8 /リフトアップ/社外アルミ/オートステップ/

    本体価格
    238万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD SR ヒッチメンバー 革シート

    本体価格
    308万円

関東
118
314.9万円
関西
80
315.4万円
東海
59
225.3万円
北海道
5
282.4万円
九州
25
319.7万円
東北
6
256万円
北陸・甲信越
12
231万円
中国
15
287.4万円
四国
9
256.8万円
地域別台数
関東
60
575.5万円
関西
21
552.1万円
東海
41
681.4万円
北海道
20
693.2万円
九州
6
376.2万円
東北
11
549.5万円
北陸・甲信越
3
366万円
中国
1
1178万円
四国
2
314.4万円

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タンドラの中古車を探す

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Z4とタンドラのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   米国トヨタ  タンドラ
566万円940万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) 4000~5700
197~387 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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