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クラウンロイヤルとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   BMW  Z4 Mロードスター
VS
19.8万円308万円
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中古車相場 298万円599.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
774 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン BBSアルミ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/シートヒーター/電動シート/オートHID&フォグ/ETC/ドラレコ/純正17アルミ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品モデリスタ新品19ホイール新品車高調

    本体価格
    250万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ゼロクラウン V6後期モデル

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車!!純正ナビ!!Bカメラ!!ETC!!前後ドラレコ!!

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ベージュレザー ベンチレーションシートヒーター コンビステアリング クルーズコントロール ETC ナビ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビ ETC リモコンエンジンスターター

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 全長5.5m超 リムジン仕様 LEDフォグ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    298万円

関東
245
118.9万円
関西
110
122.1万円
東海
99
112.8万円
北海道
74
109.1万円
九州
99
119.8万円
東北
52
138.9万円
北陸・甲信越
30
110.7万円
中国
32
117.7万円
四国
33
101.5万円
地域別台数
関東
3
462万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4 Mロードスターの中古車を探す

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クラウンロイヤルとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   BMW  Z4 Mロードスター
353万円598.9万円 新車時価格 829万円860万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
2493~2499 排気量(cc) 3245
178~203 最高出力(馬力) 343
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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