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アクアとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アクアとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   BMW  Z4 Mロードスター
VS
19万円335.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 298万円599.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
7343 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アクア アクア S 

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 9インチ純正ナビETCドラレコ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス クルコン プッシュスタート オートライト フォグランプ 前後ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ バックカメラ オートマチックハイビーム ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム フルセグ CD DVD Bluetooth ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    143万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ TV Bluetooth コーナーセンサー LEDヘッドライト ビルトインETC スマートキー ステアリングスイッチ フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 禁煙車 純正ナビ バックモニター クルーズコントロール スマートキー ETC オートエアコン 合皮ーシート LEDヘッド オートライト フォグ シートヒーター シートリフター 電動格納ミラー

    本体価格
    84.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 禁煙車 新品タイヤ レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ACC100V電源 純正ディスプレイオーディオナビ バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 車検令和9年8月 ナビ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z LEDヘッドライト スマートキー 100V電源 イモビライザー アルミホイール オートクルーズコントロール エアコン ESC カーテンエアバッグ ETC キーレス パワーウインドウ ABS エアバッグ

    本体価格
    179.8万円

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    599.9万円

関東
1749
107.5万円
関西
897
104.5万円
東海
1202
106万円
北海道
232
121.4万円
九州
1146
108.8万円
東北
703
114.5万円
北陸・甲信越
661
108.2万円
中国
469
106.2万円
四国
284
111.4万円
地域別台数
関東
3
462万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アクアの中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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アクアとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   BMW  Z4 Mロードスター
198万円302.3万円 新車時価格 829万円860万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1490 排気量(cc) 3245
91 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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