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Q5スポーツバックとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとZ4クーペの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   BMW  Z4クーペ
VS
338万円778万円
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中古車相場 112.5万円188.8万円
Z4クーペの相場表を見る
243 中古車掲載台数 6
  • アウディ Q5スポーツバック TDIクワトロ 150kW アドバンスド デモアップ edition one レザーシート テクノロジーパッケージ インテリアプラスパッケージ ライティングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    765万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD S line dynamic edition パッケージ S line plus パッケージ :コンフォートパッケージ

    本体価格
    638万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD S line dynamic edition パッケージ S line Plus パッケージ パノラマサンルーフ コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    628万円

  • アウディ Q5スポーツバック TDI クワトロ 150kW アドバンスト Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Sライン ライティングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインプラスパッケージ/AppleCarPlay/OP20インチAW/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/Wエアコン/パワーバックドア/純正ナビ/全方位カメラ/バーチャルコックピット/ETC

    本体価格
    365.5万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインプラスパッケージ コンフォートパッケージ 禁煙車 ドライブレコーダー前後 全方位カメラ

    本体価格
    370万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アウディ認定中古車SラインコンフォートPG

    本体価格
    688.2万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    390万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承・認定中古車保証・元試乗車・マトリクスLEDヘッドライト・全方位カメラ・前後シートヒーター・スマートフォンインターフェース・純正ナビゲーション・バーチャルコクピット・禁煙車

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 禁煙車 ファインナッパレザー アダプティブクルーズ マトリクスLED レーンキープ機能 サイドアシスト 電動シート シートヒーター ステアリングヒーター 電動テールゲート ETC2.0

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
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    168万円

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    本体価格
    138万円

関東
85
531.8万円
関西
53
554.8万円
東海
39
481.9万円
北海道
9
449.3万円
九州
10
527.1万円
東北
8
605.5万円
北陸・甲信越
17
468万円
中国
19
590.8万円
四国
3
658万円
地域別台数
関東
3
128.4万円
関西
1
168万円
東海
2
163.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q5スポーツバックとZ4クーペのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   BMW  Z4クーペ
795万円954万円 新車時価格 574万円590万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1968~1984 排気量(cc) 2996
204 最高出力(馬力) 265
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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