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Z4とZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   BMW  Z4クーペ
VS
39万円769.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 74.8万円188.8万円
Z4クーペの相場表を見る
257 中古車掲載台数 9
  • BMW Z4 sドライブ 23i Mスポーツパッケージ ナビ キー2個 革シート ドラレコ前後 ETC  シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 電動オープン パドルシフト 純正ナビ Bluetooth接続 ETC HIDライト 純正アルミ

    本体価格
    158万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i MC後モデル 純正ナビ フルセグTV ETC Bluetoothオーディオ 本革シート パワーシート シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    168.8万円

  • BMW Z4 M40i harman/kardon イノベーションP レザー

    本体価格
    549.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 電動オープン 純正17インチAW 禁煙車 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    128万円

  • BMW Z4 M40i ワンオーナー車 セレクトパッケージ Mスポーツブレーキ シートヒーター 19インチAW ハーマンカードンスピーカー バックカメラ LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    622万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ドラレコ/LEDヘッドライト/シートヒーター/全方位モニター/アダプティブクルーズコントロール/電動シート/ヘッドアップディスプレイ/Bluetooth接続/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    557.9万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i ETC キーレス 電動オープン

    本体価格
    58万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 

    本体価格
    338万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 認定中古2年保証付・AppleCarplay・パワーシート・シートヒーター・衝突軽減装置・Bluetooth ・Harman/Kardon

    本体価格
    445万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
    108万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 

    本体価格
    148万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si REMUSマフラー・BILSTEINサス・BBS18インチアルミ・黒レザーシート・カロッツェリアナビ・地デジTV・バックカメラ・シートヒーター・ロックフォードウーハー・ETC・パドルシフト・ドラレコ

    本体価格
    74.8万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 純正ナビ レザーシート HID ETC クルコン 障害物センサー

    本体価格
    168万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 直6エンジン 黒革シート バイキセノンヘッド パークセンサー パドルシフト パワーシート ETC 天張り張替済 クルーズコントロール キーレス スペアキー有り ディーラー車 シートヒーター シルキー6

    本体価格
    188.8万円

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    145万円

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    本体価格
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    本体価格
    138.8万円

関東
99
272.8万円
関西
62
294.5万円
東海
49
275万円
北海道
4
250.2万円
九州
21
199.3万円
東北
5
190.8万円
北陸・甲信越
5
305.6万円
中国
6
160.5万円
四国
6
152.9万円
地域別台数
関東
3
98.4万円
関西
1
168万円
東海
2
163.8万円
北海道
0
---
九州
1
145万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
0
---
四国
0
---

Z4の中古車を探す

Z4クーペの中古車を探す

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Z4とZ4クーペのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   BMW  Z4クーペ
566万円984万円 新車時価格 574万円590万円
オープン ボディタイプ クーペ
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1998~2997 排気量(cc) 2996
197~387 最高出力(馬力) 265
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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