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AクラスとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   BMW  Z4クーペ
VS
12万円550万円
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中古車相場 79.8万円188.8万円
Z4クーペの相場表を見る
547 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 プッシュスタート・ワンオーナー・禁煙車・FRドラレコ・フルセグ純ナビ・クルコン・レーンキープ・衝突軽減ブレーキ・ETC

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エレガンス 

    本体価格
    46.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202502 AMGレザーexclusive NavigationPKG

    本体価格
    412.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビ(フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD)バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/クルーズコントロール/ブラインドスポットアシスト/前席パワーシート/前席シートヒーター/シートメモリ/ドライブレコーダー

    本体価格
    90.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー AMGライン アドバンスドパッケージ ナビゲーションPKG ヘッドアップディスプレイ 360度カメラ レーダーセーフティ ドライブレコーダー

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 バリューPKG アクティブパーキングアシスト

    本体価格
    109.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーション/レーダーSFT・PKG ACC LKA BSM PDC(フロント/サイド/リヤ) RCTA MBUX(10.25インチ純正ナビ) AppleCarPlay/androidauto対応 メモリー付きパワーシート/シートヒーター(フロント) ワイヤレスチャージ

    本体価格
    248.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 AMGラインP・メモリー付パワーシート

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ アドバンスドパッケージ  ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ レーダーセーフティーパッケージ メモリー付きパワーシート

    本体価格
    291.2万円

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    79.8万円

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    本体価格
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  • BMW Z4クーペ 3.0si 純正ナビ/レザーシート/HID/ETC/クルコン/天井張替済み

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    168万円

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    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
    188.8万円

関東
193
249.7万円
関西
121
223.7万円
東海
85
246.7万円
北海道
9
122.9万円
九州
52
208.2万円
東北
24
250.7万円
北陸・甲信越
35
242.1万円
中国
19
254万円
四国
9
180.3万円
地域別台数
関東
3
110.1万円
関西
1
168万円
東海
2
163.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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Z4クーペの中古車を探す

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AクラスとZ4クーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   BMW  Z4クーペ
322万円641万円 新車時価格 574万円590万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1331~1950 排気量(cc) 2996
136~160 最高出力(馬力) 265
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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