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WR-VとZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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WR-VとZ4 Mクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   BMW  Z4 Mクーペ
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 ---
Z4 Mクーペの相場表を見る
785 中古車掲載台数 2
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LED 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    254.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール 革巻きステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    219.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元社有車/禁煙車/純正9inナビ/ドラレコ/ETC ホンダセンシング/ホンダコネクト対応/サイドカーテンエアバッグ/マニュアルシフトモード

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス HondaCONNECTナビ LXM-242ZFNi装着車

    本体価格
    235万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 元試乗車 特別仕様車 ホンダコネクト 純正9インチナビ ホンダセンシング 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    254万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 当社デモカー

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 当社デモカー 純正ナビ ホンダコネクト フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング パーキングセンサー ETC パドルシフト LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    242.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 電動格納ドアミラー 専用インテリア・エクステリア アルミホイール LEDヘッドライト アダクティブクルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    214.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー  前後純正ドラレコ装着車

    本体価格
    228万円

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  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 買取仕入

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
267
234.7万円
関西
94
232.9万円
東海
177
229万円
北海道
6
246.9万円
九州
70
241.6万円
東北
49
248.5万円
北陸・甲信越
73
232.5万円
中国
26
238.4万円
四国
23
233.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

WR-Vの中古車を探す

Z4 Mクーペの中古車を探す

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WR-VとZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   BMW  Z4 Mクーペ
209.9万円258.1万円 新車時価格 807万円830万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
1496 排気量(cc) 3245
118 最高出力(馬力) 343
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWR-Vの中古車は785台、Z4 Mクーペの中古車は2台掲載しています。
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