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SクラスとZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  Z4 Mクーペ
VS
49.9万円2128万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
Z4 Mクーペの相場表を見る
738 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ Burmesterサラウンドサウンドシステム AMGラインパッケージ パノラミックススライディングルーフ ラグジュアリーパッケージ ベンチレーションレーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    442.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 正規ディーラー車 S65スタイル S65スタイル22インチアルミホイール シュレンザマフラー レッドブレーキキャリパー塗装 ロワリングキット 黒革シート ブルメスターサウンド パノラマサンルーフ

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 サンルーフ エアコン パワステ 室内保管

    本体価格
    548.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ サンルーフ プッシュスタート 革シート 前席シートヒーター メモリー付パワーシート リアサイドウインドウシェイド リア電動シェイド

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ 純正ナビ 全方位カメラ メモリ付パワーシート パノラミックスライディングルーフ  BSM シートヒーター クルコン 電動シェード 電動トランク LEDライト エアサス 純正19AW

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 現行型 レザーEXCP ベーシックP レーダーセーフティP HUD 黒革 PSR Rアクスルステアリング Burmester3D ナビ TV 360°カメラ シートH ベンチレーション リラクゼーション CarPlay 純正20AW 禁煙 D車

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング S65仕様 エアコン パワーシート HDDナビ ナビ クルコン サンルーフ付き パワーウィンドウ 本革 運転席エアバッグ

    本体価格
    400万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング 自社下取り車両 WORK21インチ

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン ベーシックPKG レザーエクスクルーシブPKG ドライバーズPKG ベージュインテリア ARヘッドアップ 3Dコックピット Burmester3Dサウンド パノラマSR シートヒーター/ベンチレーター ワンオーナー

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 レザーエクスクルーシブP・ベーシックP・ドライバーズP・パノラマルーフ

    本体価格
    1398万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 

    本体価格
    応談

関東
296
631万円
関西
149
584.4万円
東海
142
623.7万円
北海道
16
379.5万円
九州
48
536.5万円
東北
14
657.6万円
北陸・甲信越
15
424.2万円
中国
36
669.1万円
四国
22
309.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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SクラスとZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  Z4 Mクーペ
1293万円2656万円 新車時価格 807万円830万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
2924~3982 排気量(cc) 3245
330~503 最高出力(馬力) 343
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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