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1シリーズとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アウディ  A5スポーツバック
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 46.8万円715万円
A5スポーツバックの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 244
  • BMW 1シリーズ M140i 禁煙車 電動赤革&ヒーター 純正ナビBカメ

    本体価格
    286万円

  • BMW 1シリーズ 116i DCT ACC 前後PDC ワイヤレスチャージ

    本体価格
    195万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 1オーナーHDDナビ電動リアゲート18インチAW

    本体価格
    309万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル 純正ナビ Bカメラ セーフティ クルコン

    本体価格
    130.6万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 禁煙/パーキングPKG/HDDナビ/バックカメラ

    本体価格
    145.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ アイドリングストップ Bluetooth

    本体価格
    59.4万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 元レンタ電動リアゲート追従式クルコン

    本体価格
    267万円

  • BMW 1シリーズ 116i ファッショニスタ ベージュレザー レーダー探知機

    本体価格
    85万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正18インチアルミ LEDライト リヤカメラ

    本体価格
    308万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 1オーナー ナビPKGコンフォートPKG18AW

    本体価格
    272万円

ピックアップ中古車
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    368万円

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    本体価格
    348万円

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    538万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 1オーナー 半革 ACC 全方位カメラ フルセグ

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  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ セーフティP 黒レザー 360°カメラ 19

    本体価格
    183万円

関東
386
222.8万円
関西
218
212.5万円
東海
165
240.7万円
北海道
8
110.6万円
九州
89
214.7万円
東北
32
221万円
北陸・甲信越
48
225.3万円
中国
46
218.4万円
四国
28
233.4万円
地域別台数
関東
88
285.6万円
関西
45
311.9万円
東海
33
354.6万円
北海道
20
144万円
九州
21
267.5万円
東北
7
185.5万円
北陸・甲信越
14
325.3万円
中国
13
325.4万円
四国
3
338万円

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1シリーズとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アウディ  A5スポーツバック
478万円714万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1498~1998 排気量(cc) 1968~1984
149~300 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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