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1シリーズとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
10万円558万円
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中古車相場 303.8万円686万円
トナーレの相場表を見る
992 中古車掲載台数 79
  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ /ワンオーナー/インテリジェントセーフティ/パーキングサポートP/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/クルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/クリアランスソナー

    本体価格
    144.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i DCT 全国2年保証付 16インチアロイホイール ブラックシート HDDナビゲーションシステム ETC2.0 アップルカープレイ

    本体価格
    175万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロジーPKG/カーブドディスプレイ/全方位カメラ/アップルカープレイ/HUD/ワンオーナー

    本体価格
    353万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オーナー/電動トランク/AppleCarplay/ハーフ革S/ナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/Pゲート/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/クリアランスソナー

    本体価格
    225万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ストレージパッケージ ナビゲーションパッケージ 17インチAW ワイヤレスチャージ非装備 トランクイージーオープナー非装備 弊社販売下取りワンオーナー車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    248万円

  • BMW 1シリーズ 120 弊社デモレンタ ハイラインパッケージ ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 電動リアゲート オプション18インチアロイホイール シートヒーター 電動パワーシート

    本体価格
    312万円

  • BMW 1シリーズ 118i スポーツ 後期モデル 衝突軽減インテリセーフ 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール Bluetooth

    本体価格
    78万円

  • BMW 1シリーズ 116i 社外HDDナビ

    本体価格
    58万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車/レンタアップ/ブラックサファイア/アクティブクルーズコントロール/被害軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC/電動リアゲート/フロントパワーシート/18インチ純正アロイホイール

    本体価格
    251万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 認定中古車 コンフォートアクセス Aクルーズコントロール+Stop&Go機能  パーク アシスト システム  ワイアレス充電 電動シート調節 メモリー付

    本体価格
    250万円

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    418万円

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    398万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 1オーナー 20AW ブラックレザー

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    438万円

関東
394
231.8万円
関西
217
250.5万円
東海
162
259.8万円
北海道
16
245万円
九州
96
263.4万円
東北
22
205.8万円
北陸・甲信越
36
233.4万円
中国
34
227.2万円
四国
15
270.7万円
地域別台数
関東
34
489.4万円
関西
9
510.6万円
東海
10
477.4万円
北海道
4
450.6万円
九州
6
527.8万円
東北
9
411.5万円
北陸・甲信越
1
529万円
中国
3
488.6万円
四国
3
547.3万円

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1シリーズとトナーレのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アルファ ロメオ  トナーレ
478万円728万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1498~1998 排気量(cc) 1331~1468
149~300 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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