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1シリーズとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   AMG  SLSクラス
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 2975万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
1066 中古車掲載台数 11
  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    378万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル アクテイブクルーズコントロール  インテリジェントセーフテイー レザーシート  シートヒーター LED  オイル類消耗品交換 純正ナビ Bluetooth Bカメ ETC ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 冬タイヤ付き ハーフレザーシート パワーシート パワーテールゲート アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト ナビ USB Bluetooth ETC バックカメラ 18インチAW

    本体価格
    228万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ BMW正規認定中古車

    本体価格
    398万円

  • BMW 1シリーズ 120 当社デモカー禁煙 ハーマンカードン 18AW

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 純正ナビ/ETC/LEDヘッドライト/ドラレコ/クルーズコントロール/17インチアルミ/レーンキープアシスト/インテリジェントセーフティー/バックカメラ/スペアキー

    本体価格
    118.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車/正規ディーラー車/レンタカーアップ/電動シート調整/アクティブクルーズコントロール/電動シート調整/ヘッドアップ ディスプレイ/ LED ヘッドライト/ハイビームアシスタント/コンフォートアクセス/ETC/

    本体価格
    318万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ドライビングアシスト・パーキングアシスト・ライブコックピット・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー ナビ CD DVD USB BT HIFIスピーカー パワーシート ブラックダコタ革 バックカメラ 前方ドラレコ シートヒーター ETC LEDオートライト 衝突軽減 車線逸脱 追従クルコン クリアランスソナー

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ コンフォートPKG パーキングサポートPKG ACC ブラックレザーシート 純正17インチAW バックカメラ 純正HDDナビ BMW純正ドラレコ LEDヘッドライト Bluetooth ETC2.0 スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    173.4万円

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    本体価格
    2975万円

関東
399
226.4万円
関西
244
258.9万円
東海
182
274.5万円
北海道
18
250.3万円
九州
104
257.5万円
東北
22
200.8万円
北陸・甲信越
39
210.7万円
中国
43
223.3万円
四国
15
276.8万円
地域別台数
関東
7
3458.3万円
関西
2
3339.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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1シリーズとSLSクラスのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   AMG  SLSクラス
478万円728万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1498~1998 排気量(cc) 6208
149~300 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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