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1シリーズとXD4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   BMWアルピナ  XD4
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 720万円1199万円
XD4の相場表を見る
1026 中古車掲載台数 3
  • BMW 1シリーズ 118i スポーツ 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC Bluetooth LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ 純正16インチアルミホイール プッシュエンジンスタート フォグランプ

    本体価格
    110.1万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    398万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    197万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ アクティブクルーズコントロール(ACC) インテリジェントセーフティ (衝突回避・被害軽減ブレーキ) レーンデパーチャーウォーニング ベージュレザーシートシートヒーター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    122.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ フロントスポイラー/HAMANN18インチAW/ダウンサス/社外ナビTV/ETC

    本体価格
    59万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 認定中古車/ディーラー/本革/HDDナビ/ETC

    本体価格
    188万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー ワンオーナー車 タッチパネルiDriveナビ バックカメラ アップグレードPKG インテリジェントセーフティPKG ACC 黒革シート 前席シートヒーター 前席Pシート 運転席メモリー Cアクセス アンビエントL LED

    本体価格
    179.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 認定中古車 アロイ ホイール マルチ スポーク 格納機能付きドアミラー オートマチック トランク リッド ロック コンフォート アクセス システム トランクルームパーテション  Aクルーズコントロール+Stop&Go

    本体価格
    240万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 

    本体価格
    248.6万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ デモレンタ HDDナビゲーション アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ シートヒーター マルチファンクションステアリング アンビエントライト LEDヘッドライト ミラー型ETC

    本体価格
    358万円

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  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    720万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1199万円

関東
388
227.9万円
関西
210
253万円
東海
191
279.1万円
北海道
18
250.3万円
九州
111
249.8万円
東北
17
185.9万円
北陸・甲信越
36
199.7万円
中国
39
228.4万円
四国
16
274.3万円
地域別台数
関東
1
998万円
関西
0
---
東海
1
1199万円
北海道
0
---
九州
1
720万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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1シリーズとXD4のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   BMWアルピナ  XD4
478万円728万円 新車時価格 1360万円1385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1498~1998 排気量(cc) 2993
149~300 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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