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1シリーズとA110を比較! - みんなの比較車種

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1シリーズとA110の中古車情報を比較する

BMW  1シリーズ   アルピーヌ  A110
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 545万円1358万円
A110の相場表を見る
1018 中古車掲載台数 43
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 2.0ディーゼルTB 純正10.2型ナビ

    本体価格
    268万円

  • BMW 1シリーズ M135i 純正ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    114万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 走行2900k/サンルーフ/革/電動シート/ナビ

    本体価格
    219.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル ワンオーナー ハーフレザー Bカメラ ETC

    本体価格
    108.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 2年保証 LEDヘットライト 純正17AW

    本体価格
    238.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 禁煙車 限定車 HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル F20後期 ドラアシ LEDヘッド h/k 8型ナビ

    本体価格
    84万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ HUD 電動リアゲート ACC リヤカメラ

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 全国2年保証ワンオーナー前後ドラレコ

    本体価格
    269.9万円

  • BMW 1シリーズ M135i 純正18インチAW ハーマンカードン ナビ

    本体価格
    140.6万円

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    応談

  • アルピーヌ A110 S 認定中古車 ナビTV ドラレコ ETC 禁煙

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  • アルピーヌ A110 リネージ ワンオーナー 革シート Bカメ Bソナー ETC

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    708万円

  • アルピーヌ A110 S 認中保証カーボン屋根半革ナビETCLEDBカメ

    本体価格
    879.8万円

  • アルピーヌ A110 プルミエール エディション 左H バケットシート 限定車 Bカメラ

    本体価格
    690万円

  • アルピーヌ A110 S 認定中古車 ナビTV 前ドラレコ ETC

    本体価格
    880.7万円

  • アルピーヌ A110 GT CarPlay 全面プロテクション

    本体価格
    928万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 

    本体価格
    622万円

  • アルピーヌ A110 リネージ ワンオナ ETC ドラレコ探知機 Sヒーター

    本体価格
    657.9万円

  • アルピーヌ A110 S エッセンシャルP 登録済未使用車 新車保証

    本体価格
    1200万円

関東
385
222.1万円
関西
218
212.5万円
東海
165
240.7万円
北海道
8
110.6万円
九州
89
214.7万円
東北
31
222.1万円
北陸・甲信越
48
225.3万円
中国
46
218.4万円
四国
28
233.4万円
地域別台数
関東
28
825万円
関西
7
1010.6万円
東海
2
827.5万円
北海道
1
---
九州
2
1004万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
743万円
四国
0
---

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1シリーズとA110のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アルピーヌ  A110
478万円714万円 新車時価格 788万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1498~1998 排気量(cc) 1798
149~300 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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