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1シリーズと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   BMW  3シリーズコンパクト
VS
10万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
913 中古車掲載台数 6
  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ AppleCarPlay/バックカメラ/ETC/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ワイヤレス充電/クリアランスソナー/シートメモリ/ドライブレコーダー/ステアリングリモコン/アイドリングストップ/純正アルミ/

    本体価格
    196.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ハーフレザーシートカープレイ2年保証

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 バックカメラ

    本体価格
    378万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ミシュランタイヤ4本交換 純正ナビ バックカメラ ドライビングアシスト パーキングアシスト LEDヘッドライト コーナーセンサー パワーバックドア  アダプティブクルーズコントロール 運転席パワーシート

    本体価格
    178万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 クリーンディーゼル ACC レザーシート シートヒーター パワーシート 電動リアゲート 18インチアルミ 純正ナビ バックカメラ コーナセンサー パーキグアシスト 安心ロング保証

    本体価格
    218万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 買取車 レンタアップ AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール 電動テールゲート コンフォートアクセス 純正18インチアルミ

    本体価格
    308万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ デモレンタ 1オーナー Harmankardonスピーカー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 全周囲カメラ 障害物センサー カーブドディスプレイ 追従式クルコン LEDライト 電動シート 電動リアゲート ETC

    本体価格
    325万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙Mスポーツ黒半革10.25ナビBカメラETC

    本体価格
    329.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ テクノロジーパッケージ 18AW 前車追従システム 全周囲カメラ 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ ハイラインPKGテクノロジ-PKG

    本体価格
    399.8万円

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    69.9万円

  • BMW 3シリーズコンパクト 318ti Mスポーツ ACシュニッツァー17AW・LEDヘッドランプ

    本体価格
    148万円

関東
360
234.4万円
関西
204
232.9万円
東海
145
256.6万円
北海道
9
270.3万円
九州
105
252.8万円
東北
25
197.9万円
北陸・甲信越
26
214.4万円
中国
26
231.3万円
四国
13
309.8万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
1
26万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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1シリーズと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   BMW  3シリーズコンパクト
478万円728万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
1498~1998 排気量(cc) 1796~1995
149~300 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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