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1シリーズとカプリスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   シボレー  カプリスワゴン
VS
11.6万円669.8万円
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中古車相場 238万円599.9万円
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867 中古車掲載台数 9
  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ ハイラインPKG テクノロジーPKG 禁煙車 LEDライト 17AW PDC Aトランク スマートキー ハーマンカードン パフォーテッドヴェガンザモカレザー HUD アクティブクルーズ 車線逸脱警告

    本体価格
    358.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ /弊社デモカー トップビューカメラ 全方位障害物センサー 18インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロールBMW正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限

    本体価格
    398万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 純正ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ AppleCarPlay/ACC/BSM/電動トランク/アンビエントライト/カープレイ/パワーシート/シートメモリー/パーキングアシスト/LEDヘッドライト/BMWコックピット/インテリジェントセーフティー/レーンキープアシスト

    本体価格
    188.4万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD M エアロダイナミクスパッケージ M スポーツ・ブレーキ パーキング・アシスト リヤ・ビュー・カメラ ドライビング・アシスト オートマチック・テールゲート・オペレーション iDriveナビゲーション・パッケージ

    本体価格
    267.3万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ナビPKG/コンフォートPKG/17インチ/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    205万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ワンオーナー・アルカンターラシート・純正ナビ・バックカメラ・レーンキープ・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・ドライブセレクト・Bluetooth・アイドリングストップ・AUX・オートワイパー・後席フィルム

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 黒レザー ナビ リアカメラ 電動リアゲート ACC BSM LEDライト シートヒーター パワーシート ETC ワイヤレス充電 コンフォートアクセス 前後ドラレコ 純正AW

    本体価格
    198万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 試乗車・19インチアルミ・テクノロジーPKG・AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・電動リアゲート・ワイヤレス充電・アイコニックグロー・ETC

    本体価格
    415万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 正規認定中古車  17インチアロイホイール フロント電動シート フロントシートヒーター ヘッドアップディスプレイ ETCミラー アップルカープレイ

    本体価格
    349.9万円

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    応談

関東
349
229.3万円
関西
176
213.1万円
東海
129
237.6万円
北海道
10
225.3万円
九州
96
284.3万円
東北
28
198.7万円
北陸・甲信越
31
228万円
中国
32
228.2万円
四国
16
231.9万円
地域別台数
関東
1
363万円
関西
3
419万円
東海
3
288万円
北海道
2
283万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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BMW  1シリーズ   シボレー  カプリスワゴン
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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