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1シリーズと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
11.6万円669.8万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 35万円479.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
870 中古車掲載台数 468
  • BMW 1シリーズ 116i スタイル 社外HDDナビ バックカメラ ハーフレザーシート 純正AW スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    55.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 試乗車・ハイラインPKG・テクノロジーPKG AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・レーンチェンジアシスト・Hカードン・プライバシーG・ミラーETC

    本体価格
    399万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 純正ナビ・バックカメラ・DVD/CD/BT・ETC2.0・プッシュスタート・クルコン・アイドリングストップ・衝突回避・被害軽減ブレーキ・横滑り防止・車線逸脱警報・前後ソナー

    本体価格
    128万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正NAVI カーブドディスプレイ 電動シート シートヒーター アクティブクルーズ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブLEDヘッドライト トラフィックサインアシスト レーンコントロールアシスト

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 18インチアルミ

    本体価格
    289.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i ファッショニスタ ベージュレザーシート/シートヒーター/禁煙車/ETC

    本体価格
    44.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 元社有車・ETC・ACC・シートヒーター・テクノロジーパッケージ・17インチAW・360°カメラ・電動リアゲート

    本体価格
    307.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート LEDヘッドライト オートハイビーム ミラー一体型ETC

    本体価格
    224.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール ナビパッケージ バックカメラ ハーフレザーシート メモリー機能付電動シート オートトランク LEDヘッドライト ミラーETC オートトランク

    本体価格
    263万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD サンルーフ HDD純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パーキングアシスト ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト パワーシート シートヒーター アンビエントライト

    本体価格
    402.8万円

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    379万円

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    本体価格
    122.4万円

関東
354
231.7万円
関西
171
217.1万円
東海
130
237.6万円
北海道
10
226.3万円
九州
91
283.6万円
東北
27
240.5万円
北陸・甲信越
41
239.8万円
中国
30
205.4万円
四国
16
231.8万円
地域別台数
関東
196
230.7万円
関西
77
230.8万円
東海
73
221.4万円
北海道
11
150.2万円
九州
47
238.2万円
東北
21
217.7万円
北陸・甲信越
23
229.5万円
中国
13
228.4万円
四国
7
207.3万円

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BMW  1シリーズ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
478万円728万円 新車時価格 447万円555万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1498~1998 排気量(cc) 1498~1995
149~300 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは1シリーズの中古車は870台、2シリーズアクティブツアラーの中古車は468台掲載しています。
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