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1シリーズとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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1シリーズとシルバラードの中古車情報を比較する

BMW  1シリーズ   シボレー  シルバラード
VS
14.8万円569.8万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 319万円858万円
シルバラードの相場表を見る
984 中古車掲載台数 28
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ LEDヘッドライト 純正17AW 純正ナビ

    本体価格
    173.4万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙ワンオーナー ACC オートトランク 18AW

    本体価格
    328.8万円

  • BMW 1シリーズ 120i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    65.3万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車 元試乗車 ACC 2年保証付 ETC

    本体価格
    359.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 ACC 電動シート 18インチAW

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ 116i 社外ナビ 地デジTV Bカメラ D記録簿9枚

    本体価格
    54.8万円

  • BMW 1シリーズ 130i Mスポーツ アラゴスタ車高調OZ RACING AW

    本体価格
    126.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 認定中古車/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車2年保証 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    338.8万円

  • BMW 1シリーズ 120i スポーツ 後期 パーキングPKG 純正ナビ 純正17AW LED

    本体価格
    109.7万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード 2022y シルバラード TRAILBOSS 新車並行 1オーナー CREW CAB Z71 LT 4X4 5.3L

    本体価格
    1000万円

  • シボレー シルバラード LT TRAILBOSS Z71 AWD クルーキャブ リフトアップ V8 2022y

    本体価格
    1188万円

  • シボレー シルバラード 1500 ハイカントリー 

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LT 4WD Z71 ロングベッド 走行証明書付き

    本体価格
    698万円

  • シボレー シルバラード 1500ハイカントリー 4WD 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    1058万円

  • シボレー シルバラード ZR2 V8 6.2L 新並 1オナ 420馬力 10速AT サンルーフ Z71オフロードPKG

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LS 

    本体価格
    238万円

  • シボレー シルバラード 4WD LS リフトアップ 

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード クルーキャブ 走行証明書付き オフロード カスタム

    本体価格
    348万円

  • シボレー シルバラード (ベース) 

    本体価格
    200万円

関東
349
231.5万円
関西
229
230.7万円
東海
158
234.5万円
北海道
11
129.8万円
九州
89
209.9万円
東北
37
202.8万円
北陸・甲信越
46
235.9万円
中国
46
246.6万円
四国
19
163.3万円
地域別台数
関東
12
639.8万円
関西
4
886.8万円
東海
5
474.6万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
2
308.5万円

1シリーズの中古車を探す

シルバラードの中古車を探す

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1シリーズとシルバラードのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   シボレー  シルバラード
334万円698万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4335×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1498~1998 排気量(cc) 4800
109~306 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

前輪駆動となった3代目

BMWの最もコンパクトなモデルでありながら、優れた走行性能と機能性を備え、高い評価を得てきたコンパクトモデルの3代目。最大の変更点は、従来の後輪駆動から前輪駆動へと変更されたこと。広い室内空間を確保するとともに、日本初導入となる、「タイアスリップコントロールシステム(ARB)」を採用するなど、高い走行性能も実現された。運転支援機能も充実されており、「レーンチェンジウォーニング」、「後部衝突警告機能」、「クロストラフィックウォーニング」などが追加されたドライビングアシストが標準装備された。エンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L直4ターボの2種類が用意される。(2019.8)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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