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1シリーズとC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   シトロエン  C4クーペ
VS
9.9万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 48万円79.9万円
C4クーペの相場表を見る
1081 中古車掲載台数 3
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ AppleCarPlay/バックカメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ハーフレザー/シートメモリ/クリアランスソナー/アイドリングストップ/プッシュスタート/LEDライト/電動リアゲート/純正アルミ/

    本体価格
    235.1万円

  • BMW 1シリーズ 116i 自社保証付帯/天張張替済

    本体価格
    38.6万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ユーザー様仕入れ 純正ナビ Bluetooth接続 バックモニター パワーシート パワーバックドア 純正AW ステアスイッチ クルコン 障害物センサー ドラレコ 予備キー ETC 走行5.9万キロ

    本体価格
    230.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 純正AW 盗難防止装置 HID キーレス

    本体価格
    57万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 試乗車・テクノロジーPKG・ハイラインPKG AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・プライバシーガラス・オートホールド・ヘッドUPディスプレイ・インテリアカメラ・電動シート・ミラーETC

    本体価格
    419.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 当社デモカー 純正18AW バックカメラ PDC オートハイビーム オートトランク ACC HUD シートメモリー

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 当社デモカー ハーマンカードン ACC HUD トップビューカメラ PDC モカレザーシート 純正18AW

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 正規認定中古車 18インチアロイホイール Mスポーツパッケージ フロント電動シート フロントシートヒーター ハイビームアシスタント ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス

    本体価格
    349.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 後期型 インテリジェントセーフティ パーキングアシスト パーキングサポート 禁煙車 レーンキープアシスト 純正ナビ ブルートゥース バックカメラ 全方位ソナー LEDヘッドライト 正規ディーラー車

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ストレージパッケージ ナビゲーションパッケージ 17インチAW ワイヤレスチャージ非装備 トランクイージーオープナー非装備 弊社販売下取りワンオーナー車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    248万円

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    48万円

関東
404
226.5万円
関西
248
253.4万円
東海
184
274.2万円
北海道
18
250.3万円
九州
104
254.5万円
東北
23
193万円
北陸・甲信越
42
216万円
中国
43
223.3万円
四国
15
284.5万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
0
---
東海
1
48.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
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C4クーペの中古車を探す

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1シリーズとC4クーペのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   シトロエン  C4クーペ
478万円728万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
1498~1998 排気量(cc) 1587~1997
149~300 最高出力(馬力) 110~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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