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1シリーズとコンパーノクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ダイハツ  コンパーノクーペ
VS
10万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
コンパーノクーペの相場表を見る
915 中古車掲載台数 1
  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ デモレンタ 1オーナー Harmankardonスピーカー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 全周囲カメラ 障害物センサー カーブドディスプレイ 追従式クルコン LEDライト 電動シート 電動リアゲート ETC

    本体価格
    325万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT コンフォートPKG/ハイラインPKG/レーダークルーズ/ダコタレザーシート/電動リアゲート/バーチャルコックピット/シートヒータ/レーンキープ/シートメモリー/アイドリングストップ

    本体価格
    247.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ ハイラインP 茶革 テクノロジーP 18AW 前車追従システム 全周囲カメラ 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ ハイラインパッケージ/テクノロジーパッケージ/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/サンプロテクションガラス/シートヒーター/LEDヘッドライト/17インチホイール

    本体価格
    320万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社元デモカー・アイコニックグロー・テクノロジーPKG・アンドロイドオート・アップルカープレイ・ハンズオフ・禁煙車・車内カメラ・リバースアシスト・LEDライト・オートトランク・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ BMW正規認定中古車

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ テクノロジーパッケージ

    本体価格
    339.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 追従走行 バックカメラ ETC 電動リアゲート Mスポーツパッケージ Mエアロダイナミクスパッケージ パワーシート ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    215.2万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 後期型 Iセーフティ Bluetooth DVD ミラーETC キーレスエントリー LEDヘッドライト アイドリングストップ クルーズコントロール USB ミュージックコレクション CD

    本体価格
    109.7万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ ハイラインPKG テクノロジーPKG ヴェガンザ電動シート シートヒーター タッチパネルナビ 全周囲カメラ ハーマンカードン 車内カメラ 17インチAW 電動リヤゲート ヘッドアップD ACC Dアシスト

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コンパーノクーペ ベルリーナ 

    本体価格
    応談

関東
368
235.5万円
関西
198
231.7万円
東海
142
255.7万円
北海道
9
270.3万円
九州
107
249.6万円
東北
26
194万円
北陸・甲信越
27
232.5万円
中国
26
231.7万円
四国
12
301.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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コンパーノクーペの中古車を探す

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1シリーズとコンパーノクーペのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ダイハツ  コンパーノクーペ
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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