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1シリーズとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ホンダ  バモスホビオ
VS
10万円558万円
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中古車相場 9.9万円188万円
バモスホビオの相場表を見る
968 中古車掲載台数 146
  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ワンオーナー アクティブクルーズコントロール メモリーパワーシート 電動テールゲート アンビエントライト LEDヘッドライト&フォグランプ 前後PDC&バックカメラ アップルカープレイ ミラーETC

    本体価格
    183.7万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    219.2万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD 認定中古車 ワンオーナー カーブドディスプレイ Mスポーツシート アダプティブサスペンション ヘッドアップディスプレイ OP19インチアルミホイール ハーマンカードン リアサンプロテクションガラス

    本体価格
    500万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 元弊社デモカー ハイラインPKG テクノロジーPKG モカレザー ハーマンカードンスピーカー サンプロテクションガラス ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 電動トランク シートヒーター 18AW

    本体価格
    376万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 当社デモカー ブラックレザー ACC バックカメラ PDC シートヒーター 純正17AW

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 116i 後期型 純正HDDナビ ETC 正規ディーラー車

    本体価格
    23万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社デモレンタ 1オーナー オイスターレザー アイコニックグロー 全周囲カメラ harman/kardon ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート シートヒーター 追従式クルーズコントロール アンビエントライト

    本体価格
    362万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロジーPKG LEDライト 18AW PDC Aトランク純正ナビ ヘッドアップD アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車 自社レンタカー

    本体価格
    398.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ レザーシート ACC 電動リアゲート ワイヤレス充電

    本体価格
    229万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ライブコックピット 追従式クルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ 障害物センサー LEDヘッドライト 電動シート 電動テールゲート ハーフレザー 純正18インチAW ミラーETC 元レンタ

    本体価格
    288万円

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    128万円

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    本体価格
    28万円

関東
387
228.3万円
関西
204
249.5万円
東海
157
261.9万円
北海道
16
245万円
九州
98
264万円
東北
20
207.6万円
北陸・甲信越
36
233.8万円
中国
36
225.7万円
四国
14
269.7万円
地域別台数
関東
41
48.8万円
関西
23
58.6万円
東海
15
54.1万円
北海道
6
32.1万円
九州
25
55.3万円
東北
10
43.1万円
北陸・甲信越
10
70.5万円
中国
11
38.2万円
四国
5
47.4万円

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1シリーズとバモスホビオのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ホンダ  バモスホビオ
478万円728万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1498~1998 排気量(cc) 656
149~300 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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