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1シリーズとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ホンダ  トルネオ
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 59.9万円199万円
トルネオの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 17
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正HDDナビ F電動シート ヘッドアップディスプレイ オートトランク アクティブクルーズ ワイヤレスチャージ Apple Car Play 18AW

    本体価格
    245万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 当社デモカー ACC HUD オートテールゲート 純正ナビ バックカメラ ランフラットタイヤ 17インチオプションホイール

    本体価格
    280万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オーナー モカレザーシート シートヒーター Harmankardonスピーカー ヘッドアップディスプレイ カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 障害物センサ- パドルシフト 追従式クルコン 電動シート 電動トランク

    本体価格
    375万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 正規認定中古車 18インチアロイホイール アダプティブMサスペンション 電動テールゲート コンフォートアクセス 電動フロントシート フロントシートヒーター ハイビームアシスタント アップルカープレイ

    本体価格
    419.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・バックカメラ・ハーフレザーシート・ドライブレコーダー・ミラー型ETC・純正18AW・保証書・取扱説明書

    本体価格
    275.6万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 元デモレンタ テクノロジーPKG サラウンドビューカメラ ARビュー アクティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ 電動シート 電動トランク インテリジェントセーフ ワイヤレス充電 F70

    本体価格
    357万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ナビパッケージ・ストレージパッケージ・アクティブクルーズコントロール・パーキングアシスト・レーンアシスト・後退アシスト・バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ブラックレザー・プラスPKG・ シートヒーター・ライブコクピットメーター・バックカメラ・アクティブクルーズコントロール・HDDナビ・アンビエントライト・衝突被害軽減ブレーキ・Bluetooth・ETC・LEDライト・17AW

    本体価格
    242万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール ワイヤレスチャージング アップルカープレイ対応 社外テレビチューナー

    本体価格
    249万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 純正ナビ バックガイドモニター クルーズコントロール レーンディパーチャーアラート スマートキー ミラー型純正ETC LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    134万円

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関東
394
225.3万円
関西
223
256.1万円
東海
170
265.7万円
北海道
18
235.2万円
九州
100
249.7万円
東北
23
203.9万円
北陸・甲信越
39
215.6万円
中国
38
232.1万円
四国
17
274.6万円
地域別台数
関東
12
100万円
関西
3
102.2万円
東海
1
67万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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1シリーズとトルネオのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ホンダ  トルネオ
478万円728万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1498~1998 排気量(cc) 1849~2156
149~300 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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