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1シリーズとジャーニーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   いすゞ  ジャーニー
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 199万円450万円
ジャーニーの相場表を見る
1023 中古車掲載台数 6
  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ テクノロジーパッケージ18AW禁煙デモカー  カーブドディスプレイナビゲーション 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ OP17インチAW 純正ナビ バックカメラ アクティブクルコン パワーシート パワーバックドア コンフォートアクセス ドライビングアシスト パーキングアシスト LEDヘッドランプ ETC 禁煙車

    本体価格
    229.6万円

  • BMW 1シリーズ 118i スポーツ ワンオーナー ブラックレザーシート LEDヘッドライト&フォグランプ クルーズコントロール Bluetoothオーディオ PDC バックカメラ ドライビングアシスト HDDナビ ミラー一体型ETC

    本体価格
    90.6万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車/レンタアップ/ブラックサファイア/アクティブクルーズコントロール/被害軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC/電動リアゲート/フロントパワーシート/18インチ純正アロイホイール

    本体価格
    251万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ バックカメラ 純正AW ステアリングアシスト メモリー付電動シート LEDヘッド ETC 前後ドラレコ アンビエントライト 電動ゲート R3.4.5.6記録簿 取説保証書 スペアキー  車検R9.12

    本体価格
    180万円

  • BMW 1シリーズ 120 禁煙車 純正ナビ Bluetooth ACC HUB オートリアゲート 純正17AW ワイヤレスチャージャー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    330万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定2年保証 1オーナー ACC ワイヤレスバッテリーチャージャー メモリー付きパワーシート オートマチックテールゲート

    本体価格
    239.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth USB  ETC ワイヤレス充電 AppleCarPlay ハイビームアシスト 全方位カメラ ブラインドスポットモニターAクルーズコントロール 前席パワーシート 前席シートヒーター LEDヘッドライト !

    本体価格
    411万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ iDriveナビ コンフォートP ACC

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD Mスポーツシート・Mコンパウンドブレーキ・オプション19AW・H/Kスピーカー・ハンズオフ・ACC・ヘッドアップディスプレイ・レーンキープアシスト・全周囲カメラ・パドルシフト・オートトランク カーブドディスプレイ

    本体価格
    523万円

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    330万円

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    419万円

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    260.8万円

関東
391
225.3万円
関西
225
255.2万円
東海
171
266.1万円
北海道
18
235.2万円
九州
100
249.8万円
東北
23
203.9万円
北陸・甲信越
39
215.6万円
中国
38
232.5万円
四国
18
269.6万円
地域別台数
関東
3
317.2万円
関西
1
419万円
東海
1
450万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   いすゞ  ジャーニー
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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