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1シリーズとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
10万円548万円
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中古車相場 3780万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
924 中古車掲載台数 50
  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ iDriveナビゲーションPKG コンフォートPKG ストレージPKG AppleCarPlay 純正ナビ リアカメラ パワーシート パワーバックドア LEDヘッド 純正16インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    199.7万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ナビゲーションPKG/AppleCarPlay/バックカメラ/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ドライブレコーダー/クリアランスソナー/アイドリングストップ/ワイヤレス充電/プッシュスタート/純正アルミ/

    本体価格
    190.2万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD シートヒーター シートメモリー パワーバックドア ドライビングアシスト パーキングアシスト BMWライブコックピット 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ ETC2.0 パドルシフト ワイヤレス充電 LEDライト

    本体価格
    275.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 17AW Cアクセス アルミウインドモール イルミネーテッドベルリントリム 電動シート Dアシスト ACC Pアシスト Rカメラ PDC LEDヘッド コネクテッドD ワイヤレス充電 ヘッドアップD

    本体価格
    285万円

  • BMW 1シリーズ 118i 

    本体価格
    84.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ LCIモデル 特別仕様車 白革 ACC/第6世代iDriveナビ/Bカメラ/レーンキープ/衝突軽減B/Pアシスト/シートヒーター/LEDヘッド/BTオーディオ/スマキー/ETC/禁煙車

    本体価格
    125.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ナビ バックカメラ アダプティブクルーズ ブラインドスポットレーンキープ

    本体価格
    198万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 純正ナビ ETC アクティブクルーズコントロール パーキングアシスト 18インチAW バックカメラ 前後センサー 電動トランク 全国2年保証

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズ 116i 社外ナビ バックカメラ ワンセグTV ETC HIDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    29.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オーナー/電動トランク/AppleCarplay/ハーフ革S/ナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/Pゲート/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/クリアランスソナー

    本体価格
    223万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4380万円

関東
366
236.1万円
関西
204
231.2万円
東海
143
252.3万円
北海道
9
270.3万円
九州
104
249.5万円
東北
27
200.6万円
北陸・甲信越
29
237.1万円
中国
30
229.5万円
四国
12
301.7万円
地域別台数
関東
21
7232.7万円
関西
8
7694.8万円
東海
11
7214.2万円
北海道
0
---
九州
7
---
東北
2
5900万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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1シリーズとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
478万円728万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1498~1998 排気量(cc) 6498
149~300 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター アヴェンタドールロードスター

VS

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